Опель корса в последнем кузове

Опель Корса Opel Corsa

1 поколение (A), 1982–1993

Дебют модели Opel Corsa первого поколения состоялся в 1982 году. Производство компактного автомобиля организовали в Испании, на заводе в городе Сарагоса. Версия для британского рынка называлась Vauxhall Nova.

Первое время «Корса» предлагалась с двумя типами кузова: трёхдверный хэтчбек и двухдверный седан. В 1984 году на рынок вышли пятидверный хэтчбек и четырёхдверный седан.

Седан Opel Corsa первого поколения

Автомобиль оснащался карбюраторными четырёхцилиндровыми моторами объёмом 1,0, 1,2 и 1,3 литра (45–70 л. с.) Позднее гамма пополнилась двигателями 1.2 и 1.3 с впрыском топлива.

В конце восьмидесятых годов модель получила бензиновые моторы объёмом 1,4 и 1,6 литра, самой мощной была версия Opel Corsa GSi с 1,6-литровым агрегатом, развивающим 100 л. с. Также появились модификации, с полуторалитровым дизелем Isuzu, атмосферным или турборованным.

Хэтчбек Opel Corsa первого поколения после рестайлинга 1990 года

В 1990 году компания провела рестайлинг модели, в таком виде «Корса» выпускалась до 1993 года. Всего сделали 3,1 млн автомобилей.

2 поколение (B), 1993–2009

Второе поколение хэтчбека Opel Corsa представили в 1993 году. Автомобиль продавался на британском рынке как Vauxhall Corsa, на австралийском — как Holden Barina, а в Южной Америке — как Chevrolet Corsa (в том числе с кузовами седан и универсал). Кроме того, на базе этой модели были созданы автомобили Chevrolet Celta для Южной Америки, Buick Sail для Китая и Chevrolet Sail для Китая, ЮАР, Индии.

Европейская «Корса» оснащалась бензиновыми моторами объёмом 1,2, 1,4 и 1,6 литра, а также полуторалитровым турбодизелем. В 1997 году гамма силовых агрегатов пополнилась трёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом один литр. Коробки передач — «механика» или четырёхступенчатый «автомат».

Производство трёхдверных и пятидверных хэтчбеков для Европы продолжалось до 2000 года, но в ЮАР модель Opel Corsa второго поколения продавали до 2009 года.

3 поколение (C), 2000–2006

Opel Corsa C (2000-2006) также был по-настоящему «всемирным» автомобилем, а в Южной Америке он продается до сих пор, в том числе с кузовами седан и пикап. В 2002 был представлен компактвэн Opel Meriva на базе «Корсы».

Источник

Немецкий Opel Corsa F 2020-2021 от французского концерна PSA

Технические характеристики

Отзывы

В 2020 году после 5 лет производства прошлого поколения компания Opel выпустила шестое поколение Corsa 2020-2021 под индексом F. Машину представили на автосалоне Франкфурта, и она собирается вернутся на российский рынок, ведь бренд уже вернуться. Новинка создана полностью под концерном PSA (выкупила Опель), который является инициатором возвращения на рынок.

Новый дизайн

Внешность – сильная сторона хэтчбека, которую можно назвать даже лучшей в классе. Спереди применили новую агрессивную форму фар на матричной начинке IntelliLux Matrix LED. Между традиционная для бренда небольшая радиаторная решетка с логотипом и хромированной линией. Круто выглядит новый бампер с продолжением решетки и большими вставками с ПТФ на боковых углублениях.

Профиль Корсы F обзавелся агрессивными углублениями линий над ручками дверей и над порогом. Раздутие арок умеренное с массивной скошенностью на краях. Модная история черной крыши и немного стойки здесь есть, но в несколько уникальном, наверное, французском стиле. Колеса в базе 15-дюймовые, опционально расширяемые до 17-дюймовых.

Корма нового хэтчбека теперь немного напоминает Инсигнию своими узкими, немного овальными диодными фонарями. Интересно сделан верхний спойлер, расположенный ниже уровня крыши Corsa. Бампер сильно выступает от крышки багажника, в его боковых частях пластиковые вставки с отражателями, а внизу только пара патрубков выхлопа.

Габариты возросли:

• длина – 4060 мм;
• ширина – 1765 мм;
• высота – 1435 мм;
• колесная база – 2538 мм.

Следует понимать, что такой спортивный дизайн будет с топовым пакетом GS Line, который как раз дает бампера, 17-дюймовые диски и такой интересный стиль.

Интерьер

Внутри все изменилось только частями, но общая архитектура осталась прежней. Позиционирование не изменилось как в Мазде 3, поэтому все также здесь неплохой пластик и тканевая обшивка интерьера.

Оформлен салон красиво, имеет интересные решения свойственные небольшим автомобилям – яркие вставки на торпедо и дверных картах. По сути прежним остался 3-спицевый мульти-руль Корсы 2020-2021, только какие-то мелочи отличаются. В GS Line руль станет усеченным снизу. Панель приборов теперь в топе электронная.

Основным дисплеем теперь является 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа MyLink. Опционально мультимедиа станет 10-дюймовой. Изменился блок климата на более маленькие шайбы с небольшим монитором. Изменениям подверглась тоннель, которая получила беспроводную зарядку, но больше внимания привлекает джойстик коробки передач Corsa F, знакомый по моделям Peugeot.

Немногим больше стало свободного места, а сам форм-фактор сидений не изменился. Также увеличился объем багажника до 309 литров с 285 литров.

Технические характеристики

Подробнее

Здесь французы немного подкачали с маленьким объемом, хотя это модная тенденция, обоснованная КПД и снижением расхода топлива.

1. 1,2-литровый бензиновый ДВС – базовый и единственный бензиновый 3-цилиндровый двигатель. Базовый атмосферный вариант выдает 75 лошадиных сил, второй турбированный уже 100 лошадей, а топовая турбо версия 130 лошадей и 230 H*m крутящего момента.
2. Второй вариант линейки – 1,5-литровый 8-клапанный дизель с непосредственным впрыском Common Rail, мощностью 102 лошадиные силы и 250 H*m крутящего момента. Очень крутой вариант с позиции расхода – 3,8 литра.
3. Уникальным для модели стал электрический вариант Corsa-e, оснащенный 136-сильным электромотором. Мотор работает за счет батареи емкостью 50 кВт*ч. Цикл WLTP говорит, что батарея позволяет пройти 340 км.

Коробка передач зависит от конкретного двигателя, из МКПП это 5 ступеней или 6 ступеней, либо можно взять 8-ступенчатый автомат, доступный только топовому бензиновому ДВС. Электромотор без КПП, там момент передается колесам через одноступенчатый редуктор.

Шестое поколение хэтчбека Corsa 2020-2021 построено на платформе CMP, которую разделяет с Peugeot 208 и Citroen DS3. Смена платформы позволила сократить 108 кг веса, что сулит только плюсы. Конструктивно это стойки МакФерсон спереди и полунезависимая балка сзади. Тормоза вкруг дисковые, а рулевое управление дополняется электроусилителем.

Сейчас новинка уже продается в родной Германии по цене 13 990 евро за базовую комплектацию. Топовая версия с пакетом GS Line стоит 19 880 евро. В России машина возможно появится по цене 1 054 000 рублей, но это только слухи. Дороговато конечно, но если отбросить стереотипы объема, то вполне интересный вариант.

Оснащение базовой комплектации:

• 4 подушки безопасности;
• 15-дюймовые колеса;
• 7-дюймовая мультимедиа;
• аналоговая панель приборов;
• кондиционер;
• обогрев и электропривод зеркал;
• галогенные фары.

Опционально можно получить более прокачанную мультимедиа, матричную оптику, 2-зонный климат и т.д.

В итоге: Не самое глобальное обновление, хотя технически и визуально действительно изменилось многое. Брать ли машину, когда она появится в России? Можно, правда придется еще бороться со стереотипом недоверия к французам, но Opel Corsa F вполне интересный городской хэтчбек.

Источник

Opel Corsa 2020 – выйдет ли в России новый кузов? + цены и фото

Новенький Опель Корса 2020 представили летом 2019 года. Первым делом производитель презентовал флагманскую электроверсию, а позже представил бензиновые и дизельные вариации, на которые и будет сделан основной упор при производстве.

На странице все подробности о новом кузове Опель Корса 2020, выйдет ли в России, цены и комплектации, технические характеристики, старт продаж и видео тест-драйв новой модели.

Обзор

Opel Corsa 2020 шестого поколения очень напоминает новый Peugeot 208, что неудивительно, поскольку в основе обоих автомобилей лежит одинаковая компактная модульная платформа Common Modular Platform (CMP). Соответственно, и весь ряд двигателей у этих машин схожий.

Экстерьер

Примечательно, что внешний вид разных модификаций Opel Corsa шестого поколения обусловлен установленным в авто двигателем. Для хэтчбеков с разными моторами предусмотрены несколько вариантов рисунка решетки радиатора. На этом принципиальные различия во внешнем виде и оканчиваются.

На промо-фото можно увидеть спортивную комплектацию Опель Корса 2020 GS Line. Этот хэтчбек отличается по дизайну от менее вычурных вариаций. Так, у спорткара патрубки выпускной системы выставлены напоказ, отличается дизайн бамперов, присутствует крупный спойлер, обод руля усеченный, а на педалях есть металлические накладки. Ездовая электроника имеет еще и особый режим Sport, недоступный в других версиях. Другие же вариации авто оказались более скругленными.

Для всех версия незначительно изменились размеры в сравнении с авто предыдущего поколения. Так, в длину машина прибавила 39 мм, достигнув отметки в 4060 мм. Высота же стала меньше на 48 мм, до 1433 мм.

Производитель решил полностью отказаться от трехдверной версии, теперь доступна лишь пятидверная.

Вес Опель Корса 2020 стал существенно меньше – на 10% или 108 кг. Масса машины вс атмосферным двигателем 1.2 в базовой версии составляет лишь 980 кг. Достичь этого удалось за счет совокупности «похудения»:

• кузов сбросил 40 кг;
• двигатель – 15 кг;
• каркасы сидений – 10 кг каждое.

Салон

Немецкий производитель заявил для шестого поколения Опель Корса 2020 модельного года неожиданное внутреннее оснащение. Так, непосредственно в базовой версии предусмотрена виртуальная комбинация приборов. А опционально можно добавить медиасистему с широкоформатным десятидюймовым экраном вместо стандартного на семь дюймов.

Также за дополнительную плату можно оснастить авто кожаным салоном, обогревом руля, камерами заднего вида, установить в передние сиденья массажеры, поставить адаптивный круиз-контроль и автопарковщик. Любителям тюнинга предлагают матричные фары IntelliLux.

Техническая начинка

Покупателям предлагают выбрать новый хэтчбек Опель Корса 2020 с любым из силовых агрегатов:

• трехцилиндровый атмосферный двигатель 1.2 на 75 «лошадей»;
• турбированная версия мотора 1.2 на 100 и 130 лошадиных сил;
• четырехцилиндровый турбодизель 1.5 мощностью в 102 «лошадки».

А вот ожидаемой многими «механики» на 130 лошадиных сил не будет – производитель не предусмотрел такую модификацию.

Для двигателей попроще предлагается пятиступенчатая механическая коробка передач, для моторов с наддувом – уже шестиступенчатая. А для бензиновых турбоверсий предлагают восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Правда, по умолчанию она идет только на 130 «лошадях». На 100 л.с. «автомат» доступен лишь за отдельную стоимость.

Когда выйдет в России Opel Corsa?

У себя на родине, в Германии, Опель Корса 2020 будет продаваться с 1 июля текущего года. Тогда же откроется возможность сделать заказ. А вот для российского рынка старт продаж состоится несколько позже – с 2021 года. Но машина гарантированно прибудет в нашу страну, такая возможность уже обсуждается. Правда, неизвестно, какие именно версии будут доступны российским автомобилистам.

Предварительная стоимость базовой версии Opel Corsa 2020 составит 13 990 евро или около 1 000 000 рублей. Примерно за ту же цену отдают сейчас пятидверный Опель пятого поколения.

Эксперты авторынка прочат модели большое будущее, учитывая доступную стоимость и неплохую начинку. Нынешнее возвращение немецкого производителя на российский рынок ожидается поистине триумфальным. Однако, учитывая небольшой спрос, вряд ли в России будет поставляться машина с электродвигателем, но бензиновые и дизельные варианты наверняка найдут своего покупателя.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новый Опель Корса 2020 будут известны после официального дебюта модели в России.

Источник