Почему выдавливает сальник гидронасоса

(фильтр в дренажной линии (утечке). Фильтр нужно снять, разобрать и промыть. Предыдущий насос, когда он вышел из строя, всю свою металлическую стружку отправил в этот фильтр, он сейчас у Вас забит, так как утечке из корпуса насоса больше уходить некуда, она будет выдавливать сальник.)

сняли и просмотрели все фильтра.. как не странно все чистые
нет ли больше идей на эту тему?

Частично Вам Tehnar дал уже направление поиска неисправности.
Я немного продолжу, а Вы ответьте:
— какое масло залито в гидросистему?
— когда происходило выдавливание сальника, только зимой или летом тоже?
— если зимой, как долго машинист прогревает бульдозер и как он это делает?

Теперь, проверьте тот самый клапан, о котором Вам написал Tehnar, визуально он выглядит вот так:

Конструктивно, может быть не только сверху, как на фото, но и сбоку, здесь нужно проследить по шлангам, после клапана, шланг идет к всасывающей линии насосов подпитки (у Вас их два, тандемные). Клапан должен легко продавливаться пальцем, давление его открытия около 1 бара. Если он подклинивает и не открывается при этом давлении, то холодное масло при запуске двигателя, будет направляться в радиатор, а не напрямую к насосу подпитки. Радиатор имеет достаточно большое внутреннее сопротивление для прохода через него холодного масла и этот клапан (клапан холодного запуска) предназначен в первую очередь для защиты радиатора, ну и для утечки насосов и моторов, при холодном масле, такое сопротивление тоже не нужно, может выдавить сальник.

И последнее, возможно, что все таки этот насос неисправен — аксиально-поршневой блок изношен, при этом слишком большая величина утечки, для этого насоса это максимум 9,5 литров в минуту. При большей утечке, сальник выдавит. Чтобы определить дефектный насос хода (у Вас их четыре), нужно по очереди у каждого насоса, проверить давление в корпусе насоса под нагрузкой. На насосе есть заглушки, маркированные буквами «T», «L» или «U», закрутите вместо заглушки точку замера и 10 барным манометром замерьте давление на каждом насосе под нагрузкой. Здесь важна не сама величина давления, а насос с явно большим давлением в корпусе, по сравнению с остальными.

Источник

Перекачивает масло из гидравлики в мотор через сальник НШ-10

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Добрый день, у меня проблема:перекачивает масло из гидравлики в мотор через сальник НШ-10.Замена сальника помогает на 1-5 дней и всё поновой.Может есть какие-то сальники получше чем в ремкомплектах фирм «Руслан РТИ» или «Спивдружнисть РТИ».Помогите уже нет сил их менять.

Вращение насоса у вас не то, меняйте вращение или насос.

Так должно выдавить сразу, а здесь работает 1-5 дней. Да, все равно- замена насоса.

На 10-м не такая большая нагрузка, поэтому не сразу. Если бы было нормальное вращение с любым сальником бы не выдавило.

Разве будет работать при неправильном вращении.Руль поворачивается легко и при холодном масле и при гарячем.

Может ли с гидро бака масло уйти в коробку?Не понятно куда девается гидравлическое масло,трактор много и не работает всё больше стоит.Насос новый,кун работает всё поднимает.

Больше не откуда ему деться,только через манжету самого насоса гидравлики.

Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.

Разве будет работать при неправильном вращении.Руль поворачивается легко и при холодном масле и при гарячем.

Будет точно так же работать. Проверено, сам по запарке на комбайн не тот ставил.

манжету самого насоса гидравлики

Вот и новый насос,задолбали уже эти НОВЫЕ зап части.

Если новый насос с браком, то он просто качать будет плохо, но масло гнать с сальника не будет. Гонит только из-за неправильного вращения.

Я покупал левый НШ-10 Кировоградский,крышку снял-поменял сальник и установил назад-где перепутал направление насоса

И как определить какого вращения

Со стороны привода вала,левый ,крутить против часовой,а правый по часовой.Обычно на корпусе самого насоса показано стрелкой где вход и после цыфры должна быть*Л* ,значит левый,без буквы,правый.

Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.

где перепутал направление насоса
—

Перепутать элементарно, шестерни наоборот встают. Как проверить уже написали. Еще нужно смотреть куда проточки для слива утечек направлены -должны быть на всас.

[quote=Гамов Иван;1078210252]Гонит только из-за неправильного вращения.
Насос стоит нш 32 А 3(круглый производства Украина) стрелки вход не нашёл.Раньше овальные стояли или нет? Лежит насос 32 овальный но левого вращения(даже если изменить вращение трубки вход и выход станут короткими) какие то проставки может стояли?

Если ставить плоский, то трубки нужно переделывать, можно и шлангами соединить. Поставьте насос как он стоит на тракторе валом к себе и покрутите. Если при вращении по часовой стрелке масло от входа по стенкам идет на выход, то он правый, наоборот — левый. Плоские сейчас тоже разные бывают — на некоторых можно изменить вращение, на некоторых нет. Определить это можно вскрытием.

где перепутал направление насоса
—

Что такое проточки для слива,если можно рисунок или схему

где перепутал направление насоса
—

Что такое проточки для слива,если можно рисунок или схему

внутри насоса,отливы в виде траншей. на половинках тоже.

Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.

Извини,ничего не понял.Где они и как они должны быть правильно установлены на левом насосе

На первом фото, те что справа должны быть со стороны всаса что на левом, что на правом.

На первом фото, те что справа должны быть со стороны всаса -ничего непонял.Что справа

Проточки от центральных отвертстий, вот как на фото они должны соединяться со всасом.

На первом фото, те что справа должны быть со стороны всаса что на левом, что на правом.

На первом фото, те что справа должны быть со стороны всаса -ничего непонял.Что справа

Первое фото,правая сторона насоса,третье фото две восьмерки,так вот,внутренние части похожие на букву *м* или*w* долны устанавливаться на вход насоса ,всасывание,это первое фото,правая часть .Теперь понятно.

Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.

Второе фото и четвертое,это универсальный насос,левый правый.Тут как не крути эта шайба может устанавливаться как угодно,и корпус этого насоса универсален.Хоть вход ,хоть выход.Крышка под левое ,и правое вращение.

Взять чужое не проблема,главное своё не забыть.

На первом фото, те что справа должны быть со стороны всаса что на левом, что на правом.

На первом фото, те что справа должны быть со стороны всаса -ничего непонял.Что справа

Вращение насоса у вас не то, меняйте вращение или насос.

А в насосе-дозаторе клапан не может влиять на этот сальник.

Нет, не должен. Нормальный насос должен шланг порвать, но через сальник не пойдет.

На юто 300 масло уходит в мотор

Нет, не должен. Нормальный насос должен шланг порвать, но через сальник не пойдет.

Это точно, у меня раз порвало шланг, хз почему, потом поставил современный, на двойном обжиме, рванул корпус насоса.
После смены насоса второй год как все хорошо.
Если гонит воздух, однозначно виноват сальник.
А на мтз 50 был похожий случай, там просто насос поменяли и все, но глан именно 32
Но и тут виноват скорее всего сальник, можно попробовать заменить, но не все модели можно разобрать просто, был нш 50 на эо2626, так он был сделан настолько погано, что при сборке крышка стала крошиться при затягивании болтов, купили новый 32 и забыли.

Источник

YTO-180. Подряд дважды пробило сальник на ги́дронасосе. Уровни масла были в норме. Фото.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

YTO-180. Подряд дважды пробило сальник на ги́дронасосе. Уровни масла были в норме. Через 2 мин. Работы без нагрузки масло входит в мотор. Где причина?

Вероятно в распределителе, неправильно отрегулирован клапан отвечающий за максимальное давление в гидросистеме, или забит трубопровод от насоса до распределителя. По хорошему нужно померить давление которое создаёт насос, и от этого уже и плясать. Но самое вероятное что в распределителе этот клапан просто чем то забит.

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

Спасибо, что ответили, 2 варианта буду смотреть.

Да, это его родной CBN-E306L. Трактору 9 лет пару раз менял рез. Кольца в насосе. А сов. аналоги есть?

У меня брат на мтз 320 откручивал на распреде клапан, закрутил обратно, а потом через некоторое время разорвало нш 10, он ставит новый , тут же разрывает новый, стали разбираться, выяснилось когда он выкручивал клапан резинка от него немного срезалась и попала в клапан и всё, давление в системе стало нечему сбрасывать в итоге слабым местом стал насос.

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

Проверил обе трубки- чистые, а клапана не нашел. Ни на тракторе ни на рисунке в книге!? Г. китайцы куда его спрятали? Что делать?

Искать соответствия, так или иначе он быть должен. Модель распределителя и насоса скажите

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

В самом насосе нет никаких клапанов?

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

На слив с распреда в бак стоит фильтр? Его ещё проверить. При переборке может что то неправильно собрали?

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

Да уж, мало информации в инете по насосу. Фото распределителя поподробнее можете выложить?

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

Да уж, мало информации в инете по насосу.

Спасибо, не видно чтобы на насосе был какой нить клапан. Значит он где то в распределителе, предохранительный клапан.

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

Да, это его родной CBN-E306L. Трактору 9 лет пару раз менял рез. Кольца в насосе. А сов. аналоги есть?

А налоги надо подбирать по насосу.Насос перебирали ,шестерни местами не меняли?Такое обычно происходит.когда ставишь насос не того вращения ,или когда забит клапан распределителя.

Спасибо за рисунок, у меня стоит одно круглое кольцо в пазу, а сдругой стороны паза нет и некуда ставить прокладку?

Ребята, караул! И в бога и в хиеста. Дождался ремонтный набор, сложили. Вскрыли блок гидравлики, открутили клапан, не забит, законтрен с завода. Трубки проверил, порядок. Завели трактор, два раза вхолостую подняли-опустили навеску. Заглушили и . ВСЁ!! ! Опять третий раз масло погнало в мотор. Я уже не знаю. ПОМОГИТЕ. Ещё- сальник в насосе двусторонний, я поставил маленьким выступом наружу.Как правильно?

Фото сальника, маленьким выступом вверх.

Тогда 100 процентов насос.сальник ставится пружиной внутрь насоса,если вы это имели в виду.

Новый сальник с ремкомплекта двусторонний. Дополнительно сверху ещё один маленький выступ с пружиной. См. на фото. Может в этом причина?

Насос точно правильно собрали? Если да, пробовать ещё поменять его.
Клапан разбирали полностью смотрели или открутили посмотрели?

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

А если завести и навеской не пользоваться сальник тоже выдавливает?

. я тихонечко партизаню по ошметкам родных полей.

Новый сальник с ремкомплекта двусторонний.

Родной манжет стоит двухсторонний, маленьким выступом наружу. На место его подходит и наши сальники по размеру.

Насос перебирали ,шестерни местами не меняли?Такое обычно происходит.когда ставишь насос не того вращения ,

Полностью поддерживаю. Собака порылась именно здесь. Нужно корпус насоса перевернуть на 180 гр.

Клапан разбирали полностью, посчитали витки и собрали. В сов. он стоит снаружи, и можно регулировать а тут спрятали внутри. Ещё советовали сверху сальника поставить метал. шайбу.Это последний шанс для меня.

промерий сам вал на насосе.мне кажется на фото там выработка.тогда нужен сальник тоньшего деаметра.или на 8 или на 10.если стоял на 12.да еще сам насос разбирали?И сделай фото другой стороны сальника.И если мне не изменяет память у меня стоит сальник18*30*12 однобортный.

Источник