Колесо автомобиля Daewoo Nexia крепиться к ступице с помощью 4 колесных болтов с резьбой метрического типа (М), внешним диаметром 12 (мм) и шагом резьбы 1.5 (дюйма).
Среди главных параметров колесных болтов выделяют следующие:
Колесный болт должен быть изготовлен из качественных материалов — нержавеющей стали или сплавов цветных металлов.
Важно: независимо от материала изготовления, колесные болты рассчитаны на 30-40 циклов закрутки, по истечению которых их рекомендуется заменять, чтобы избежать вероятности повреждения резьбы.
Иные обозначения автомобиля малого класса Daewoo Nexia: Dacia Cielo, Chevrolet Nexia, Daewoo Cielo, Daewoo Le Mans, Daewoo Racer, Daewoo Pointer.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 1994-2017.
Общий вид Общий вид крепежа
N Количество крепежных элементов на одну ступицу для Daewoo Nexia.
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Daewoo Nexia.
DIA (мм) Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.
2015
4
M12x1.5
100
56.60
2014
4
M12x1.5
100
56.60
2013
4
M12x1.5
100
56.60
2012
4
M12x1.5
100
56.60
2011
4
M12x1.5
100
56.60
2010
4
M12x1.5
100
56.60
2009
4
M12x1.5
100
56.60
2008
4
M12x1.5
100
56.60
1.5i
2015
4
M12x1.5
100
56.60
2014
4
M12x1.5
100
56.60
2013
4
M12x1.5
100
56.60
2012
4
M12x1.5
100
56.60
2011
4
M12x1.5
100
56.60
2010
4
M12x1.5
100
56.60
2009
4
M12x1.5
100
56.60
2008
4
M12x1.5
100
56.60
2007
4
M12x1.5
100
56.60
2006
4
M12x1.5
100
56.60
2005
4
M12x1.5
100
56.60
2004
4
M12x1.5
100
56.60
2003
4
M12x1.5
100
56.60
2002
4
M12x1.5
100
56.60
2001
4
M12x1.5
100
56.60
2000
4
M12x1.5
100
56.60
1999
4
M12x1.5
100
56.60
1998
4
M12x1.5
100
56.60
1997
4
M12x1.5
100
56.60
1996
4
M12x1.5
100
56.60
1995
4
M12x1.5
100
56.60
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Источник
Замена подшипника задней ступицы Дэу Нексия своими руками: инструкция, видео, размеры и номера
Задний ступичный подшипник на Дэу Нексия расположен в ступице заднего колеса, которая крепится к тормозному барабану изнутри. Подшипниковый узел задней ступицы состоит из двух открытых конических роликоподшипников, внутреннего (большой) и наружного (малый).
При правильной эксплуатации и обслуживании запчасть прослужит более 50 000 км пробега. Причины выхода из строя, при которых потребуется замена заднего ступичного подшипника Дэу Нексия:
Вытекание смазки и попадание грязи и влаги, через сальники (повреждаются дорожки качения колец, ролики и сепаратор);
Езда по ямам и неровностям;
Износ посадочной поверхности на полуоси и проворачивание п/ш;
Дисбаланс барабана, износ задней ступицы на Дэу Нексия;
Другие неисправности задней подвески.
В статье подробно рассказано, как правильно сделать замену подшипника задней ступицы на Дэу Нексия: сделать диагностику, снять старый и установить новый. Даны рекомендации по выбору запчастей, а так же рассказаны нюансы ремонта и инструкция по регулировке зазора подшипника. Предварительно посмотрите видео о том, как заменить задний ступичный подшипник Daewoo Nexia.
Замена подшипников задней ступицы Daewoo Nexia
Диагностика заднего подшипника, признаки поломки
Прежде чем приступать к ремонту, будьте уверены, что именно ступичный подшипниковый узел вышел из строя, признаки этого следующие:
Люфт шасси, ощущающийся руками;
Шум и гул заднего колеса, возрастает при наборе скорости;
Вытекание смазки из сальников;
Скрежет и скрип появляется при разрушении дорожек качения, деформации сепаратора и выпадении роликов.
Аналогичные признаки неисправности и у переднего подшипника ступицы.
Порядок действий для проверки ступичного подшипника Daewoo Nexia:
Поднимите домкратом «задок» автомобиля;
Покрутите шасси, и послушайте звук вращения;
Проверьте люфт, перемещая колесо в осевом направлении.
На видео показан процесс диагностики и проверки задних ступичных подшипников.
Диагностика заднего подшипника
Как поменять задний ступичный подшипник на Нексии 1.5-2.0 (8 клапанов, 16 клапанов, n150)
На фото показана схема устройства задней подвески и ступицы автомобиля:
Требуемый набор инструмента для ремонта:
Домкрат, противооткатные упоры;
Ключи и головки с трещоткой (30, 27, 17);
Ударная отвертка;
Пассатижи;
Молоток.
Снятие тормозного барабана и демонтаж старых ступичных подшипников
Поставьте автомобиль на ровную поверхность, снимите с тормозов и установите упоры под передние шасси.
Ослабьте колесные болты, затем поднимите авто домкратом.
Снимите колесо, далее убираем защитный колпак ступичной гайки.
Вытаскиваем шплинт ступичной контргайки, которую откручиваем. Гайка должна открутиться вручную, в том случае если резьба не повреждена. В другом случае, используем головку на 30.
Теперь снимаем барабан вместе со ступицей, используем отвертку.
Далее вынимаем обойму с роликами внешнего подшипника ступицы.
С обратной стороны тормозного диска крепиться ступица, вынимаем из неё резиновый сальник и обойму внутреннего элемента.
Далее можно отсоединить ступицу от барабана для удобства выпрессовки подшипника, или оставить конструкцию в сборе. В нашем случае, ремонт будет производиться на ступице в сборе с тормозным фланцем.
Выпрессовываем из ступицы наружные детали конических роликоподшипников, для этого подойдет зубило и молоток, либо ударная отвертка.
Для удобства демонтажа колец в отверстии ступицы имеются специальные пазы. После выпрессовки протираем посадочную поверхность.
Установка заднего подшипника в ступицу Дэу Нексия 2 своими руками
Далее тщательно смазываем внутреннее и наружное кольцо меньшего подшипника ступицы.
Теперь вставляем наружный ступичный подшипник, запрессовываем с помощью головки на 30.
Смазываем и вставляем обойму наружной детали.
Далее устанавливаем барабан со ступицей на заднюю полуось.
Вставляем шайбу и накручиваем ступичную гайку. Теперь вставляем шплинт, а затем закрываем крышкой подшипниковый узел.
Регулировка подшипников задней ступицы Дэу Нексии (8/16 клапанов седан и хэтчбэк, n150)
Правильная регулировка – это важный критерий срока службы подшипника ступицы. Единственным правильным способом регулировки с точки зрения механики и согласно официальным руководящим инструкциям по эксплуатации, является затяжка гайки регламентированным моментом при помощи динамометрического ключа.
Пошаговая инструкция регулировки
После накручивания контргайки, затяните её вручную до упора.
Не надевая шплинта, покутите барабан в обе стороны, чтобы распределить смазку.
Динамометрическим ключом затягиваем контргайку на 2,5 Н*М.
Покутите барабан в обе стороны
Открутите контргайку на 180 градусов.
Повторно затяните контргайку на 2,5 Н*М.
Теперь подшипниковый узел отрегулирован правильно. Обязательно установите шплинт. Весь процесс так же показан на видео.
Регулировка заднего ступичного подшипника
Выбор подшипников задней ступицы Нексии: артикул, размеры, каталожные номера
Как уже говорилось выше, в ступице заднего колеса расположены два роликовых радиально-упорных конических подшипника, установленных по схеме «в распорку». Номинальные размеры и номера подшипников разные.
Маркировка согласно ГОСТ:
внутреннего 6-7006А (по ISO L45449/L45410);
внешнего 6-7703А (по ISO LM11749/LM11710).
Степень точности – 6. Модификация – А (повышенная грузоподъемность). Размеры деталей представлены в таблице ниже.
Для выбора запчастей ориентируйтесь на таблицу ниже, в которой представлены: производители, стоимость, комплектация изделий, каталожные номера (артикулы).
