Ремонт ГУР HOWO. Ремонт гидроусилителя руля HOWO. Ремонт рулевой колонки HOWO. Ремонт рулевого редуктора HOWO. Ремонт рулевого механизма HOWO. Замена верхнего сальника гидроусилителя (ГУР) на первый взгляд простая процедура. Но следует учитывать, что гидроусилитель агрегат не дешевый и выполняет одну из самых ответственных функций грузового автомобиля. И его повреждения, при некачественной и неправильной замене верхнего сальника, могут привести к последующему наиболее дорогому восстановлению, замены агрегата в целом или в еще худшем случае — потери управляемости автомобиля на дороге. Поэтому для этой процедуры следует обратиться к квалифицированным специалистам.
Услуги по ремонту гидроусилителей ГУР:
— замена сальника рулевого вала, замена верхнего сальника — восстановление верхней крышки и посадочных мест сальника — замена сальников вала сошки и задней крышки — замена РТИ секторов — регулировка гидроусилителя на стенде — устранение люфта первичного вала — устранение люфта гидроусилителя — восстановление распределителя
начало капать масло из гура в районе зубчатого вала, водилы говорят что сальник накрылся, гур DZ9114470075 шакман ф2000 2012г. Кто разбирал, или знает какой там сальник стоит (размеры) и где можно найти его. спс
не знаю где этот район зубчатого вала.но насос всегда мокрый в масле,на двух шаманах почти с новья.и масло особо не уходит
rinasp: начало капать масло из гура в районе зубчатого вала, водилы говорят что сальник накрылся, гур DZ9114470075 шакман ф2000 2012г. Кто разбирал, или знает какой там сальник стоит (размеры) и где можно найти его. спс
сальник, но чтобы его поменять нужно снять гур, и вытащить червяка через ник.
сальник ставить только импортный, китайский на месяц
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
спасибо за оперативность, только не понял, что значит «вытащить через ник», про то что импортный понял, а маркировку не подскажешь?
rinasp: спасибо за оперативность, только не понял, что значит «вытащить через ник», про то что импортный понял, а маркировку не подскажешь?
через низ 6 болтов на 22 или 24 снизу, скручиваешь и вытаскиваешь..
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
потек гур через сальник не могу вытащить червяк вроде все раскрутил может есть какая-то хитрость
сальники гура 60 74 8.5—60 73 7 от чего можно подобрать не могу найти в магазинах нет торгаш говорит бери колонку в сборе.
tank: сальники гура 60 74 8.5—60 73 7 от чего можно подобрать не могу найти в магазинах нет торгаш говорит бери колонку в сборе.
бери б/у гур от мана, он ремонтопригоден и будет 5-10 годовалый работать ещё лет 10
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
бери б/у гур от мана, он ремонтопригоден и будет 5-10 годовалый работать ещё лет 10
Источник
Форум
Форум → Техника Howo → кто менял коренной сальник на валу вд 615 помогите
Вобщем тема такая сальник выдавило и масло следом на ходу лампочка заморгала заглушил увидел и снял коробку вобщем сальник был дубовый намертво и сидел спокойно на валу рядом со своим посадочным местом и вот вопрос ширина посадочного места раза в полтора шире чем сальник(может их там два должно) дальше больше между сальником и маховиком есть такая проточка круглая глубиной сантиметра два и вверху есть отверстия уходящие в плиту кто снимал наверно видел и меня мучает вопрос там что нибудь ставится?? И надоли эти отверстия закрывать??(я выковыривал оттуда опилки с маслом налетели) есть желание поставить там набивку.подскажите кто сталкивался??
Если там ничего не положено -то и не придумывай, ставь 1 новый манжет, лучше немец и уперёд. Манжет который без пружины и двубортный. Ещё вопрос на зыпку. Есть китайские манжеты,они сотсоят из 2 частей, собственно сам манжет и вторая — это металическая втулка, которая снаружи уплотняется манжетой, а на внутреннем радиусе наплавлена резина для уплотнения КВ-втулка, эти манжеты ( сальники) лучшее, не набивают бороздок на кв.
Картинки моей сцепки и работы можно увидеть на сайте ( погрузчик56.рф)
Ок так и сдедаю только манжет придется ставить обычный других у нас нет но думаю на пару лет хватит то что стоял тоже обычный сальник простоял точно больше года спасибо за совет!
Нужно ставить самообжимной — без пружины — это однозначно. У вас нет почт типа SPSR, ДИ-ЭЧ-ЭЛ, Федекс? Самая дешёвая и очень быстрая — это SPSR, они мне из Благовещенска Амурская обл. в Оренбург диски тормоза коробки за 2 дня притаракали, за пересыл окло 1 рубаса взяли, вес был 1 кг.
Источник
Что делать, когда течет ГУР грузовика. Ремонт или замена?
— Ниссан Дизель (NissanDiesel). Течет ГУР. Реально его отремонтировать? Или проще сразу купить новый? Что делать, подскажите?
— Приезжайте, нужно посмотреть состояние ГУРа. Если вал еще не разбит, то конечно дешевле поменять сальник.
После диагностики стало понятно, что течет ГУР не из-за износа вала редуктора… А потому, что у сальника оторвало кусочек маслосъемной кромки! Грязь с водой туда и попала.
Кстати, течет ГУР грузовиков довольно часто. Конечно, очевидное решение – заменить верхний сальник редуктора. Вроде бы, все просто.
Какие же здесь могут быть подводные камни?
Во-первых, много случаев, когда течет ГУР из-за износа вала редуктора. Если вал изношен, то менять сальник смысла нет. Нужно искать новый вал или редуктор грузовика Ниссан Дизель (Nissan Diesel )… ?
Во-вторых, много проблем доставляют шарики редуктора… Водители довольно часто их рассыпают, когда пытаются самостоятельно заменить сальник ГУР.
Довольно часто нам приносят ГУРы уже полуразобранные с шариками в пакете. Просят помочь собрать все обратно.
Как быстро и правильно поменять сальник ГУР?
Посмотрите короткое видео, как это сделать.
Течет Гур, а у вас нет времени и опыта, чтобы самостоятельно заменить сальник?
Обращайтесь к нам в автосервис «Первый». Заменим сальник быстро и с гарантией.
Стоимость работ по замене сальника — от 1 500 рублей. Конкретную стоимость ремонта ГУР Вы можете узнать прямо сейчас.
Источник
Форум
гудел насос гура заменил гур заменил насос все равно гудит вчем причина помогите пожалуйста !!
farid.sieifullin.62@mail.ru: гудел насос гура заменил гур заменил насос все равно гудит вчем причина помогите пожалуйста !!
» Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Сталкивался с такой вещью. Соединение всасывающего патрубка на насосе -слабое место. Там сминает немного боченок к которому приварен штуцер. И его не зажать даже с новыми медными шайбами. Поэтому. Берите хорошую Советскую ленту Фум ( она шире и толще чем современная в маленьких моточках) и подматывайте ее. Гудит и не крутит, по тому , что сосет воздух в этом месте, а еще оттуда течет жидкость АТФ. Я подмотал- и вроде чутка полегчало на душе
vitruvii: Сталкивался с такой вещью. Соединение всасывающего патрубка на насосе -слабое место. Там сминает немного боченок к которому приварен штуцер. И его не зажать даже с новыми медными шайбами. Поэтому. Берите хорошую Советскую ленту Фум ( она шире и толще чем современная в маленьких моточках) и подматывайте ее. Гудит и не крутит, по тому , что сосет воздух в этом месте, а еще оттуда течет жидкость АТФ. Я подмотал- и вроде чутка полегчало на душе
да соединение в том числе и штуцера нужно доработать.
Источник
2775040
Срочный ремонт грузовиков без выходных.
Автосервис «Первый». Владивосток.
Запись опубликована Срочный ремонт грузовиков без выходных. Автосервис «Первый». Владивосток.. Вы можете оставить комментарии здесь или здесь.
Добрый день. Получили от Анатолия письмо с вопросом.
Тема: Шарики в ГУРе Hino Ranger 2000г рама: fd1jmd
Добрый день! Напишите сколько должно быть шариков в ГУРе данной машины, размер шариков 7.1мм, по факту 25, а сколько должно быть точно? Не уверен что они все, либо подскажите где можно достать информацию.
До разборки вал вращался плавно, собранная пара поршень-вал, закусывает, в чём причина не знаю, разбирали полностью из-за того что высыпались шарики при замене сальника верхней крышки. Не знали что нельзя выкручивать крышку. Заранее спасибо!
Вся соль в том, чтобы поменять сальник на гуре Хино Ренджер, никак не обойтись без шариков. А именно, необходимо снять гидроусилитель руля и полностью его разобрать. Почему полностью?
Сальник стоит на вале, который идет от руля.Вал входит в верхнюю крышку и фиксируется снизу, т.е. изнутри закручивающейся шайбой, под которой находиться наш многострадальный сальник. Так вот, для того чтобы вытащить крышку со штоком, мы его вытягиваем из гура и шарики автоматически выпадают внутрь…
Поэтому мы снимаем сошку, снимаем вал и вытаскиваем внутренний цилиндр с поршнем.
Нам открывается окошко, в нем на два болтика и прикручена трубка, по которой бегают шарики. Высыпаем все шарики на стол, в нашем случае их было 25шт.
Шток полностью загоняем и начинаем по одному шарику опускать, пока не покажутся с другого отверстия. Затем наполняем трубочку шариками и аккуратно вставляем в пазы. Вот и все!
Смотрите внимательно видео, как это делаем мы! Подписывайтесь на новости нашего блога, чтобы не пропустить полезные видео по ремонту грузовиков !
Еще важно, с боку на гуре есть регулировочный винт. который регулирует поворот руля. Так вот, его лучше его не трогать!
Хотя, мы произвели регулировку и машина едет ровно! Удачи вам в ремонте и на дорогах!
Есть еще вопросы по ремонту японских грузовиков Хино Рейнджер? Задавайте их нам!
Грузовой автосервис «Первый». Владивосток.
Срочный ремонт грузовиков без выходных.
тел. 8 914 680 32 50 Андрей.
Замена сальника на верхней крышке гура Hino Ranger
6 болтов на 22 или 24 снизу, скручиваешь и вытаскиваешь..
2775040 
