Где находится номер кузова ниссан теана j31 правый руль

Номер кузова ниссан теана

Где находится VIN код и номер кузова на Nissan Teana II

Вин код и Маркировочная таблица у автомобилей Nissan Teana второго поколения находятся в салоне, под сиденьем переднего пассажира, на поперечине пола, рядом. В ковровом покрытии есть специальные пластиковые крышки.

Идентификационные номера расположены очень удачно. У автомобиля при аварии, а также при пожаре ВИН код и таблица обычно остаются целы. Соответственно, продать битый, или сгоревший автомобиль Ниссан Теана 2 можно без всяких проблем.

Фото расположения VIN номеров на Теане 2

Выкуп битых авто Ниссан Теана 2 после ДТП

Мы постоянно занимаемся выкупом битых автомобилей Nissan. Один из самых популярных представителей этой марки — Ниссан Теана 2. Наша компания с удовольствием купит такую машину. Продать дорого аварийный, битый, или неисправный авто Nissan Teana II в нашу фирму можно очень быстро. Интересуют нас, как правило, автомобили в любом состоянии, в хорошем, требующие ремонта двигателя, кузова, или покраски.
Все дополнительные услуги: эвакуацию, переоформление и снятие с учёта в ГИБДД — оказываем бесплатно.

Всего 5 информационных табличек:

Идентификационная табличка находится под передним пассажирским сиденьем и закрыта специальным кожухом.
Табличка с VIN-кодом расположена под пассажирским сиденьем рядом с идентификационной табличкой под другим кожухом.
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров в верхней правой части.
Табличка с указанием рекомендуемого давления шинах расположена снизу центральной стойки кузова между водительской и задней дверью.
Табличка с характеристиками кондиционера расположена в правом верхнем углу внутренней стороны капота.

Только 3 дня отдаем а/м ниже себестоимости!
Дополнительный бонус от салона + подарки

Только 3 дня уходим в минус!
Зимняя резина в подарок!

Минус 400 000 р. — это не предел!
Зимняя резина в

Nissan Teana

8 ответов

Лучшие

На Nissan Teana есть 5 информационных указателей:

1) Идентификационная табличка автомобиля. Она находится под передним пассажирским сиденьем и закрыта специальным лючком.

2) Табличка с номером кузова (VIN-кодом). Также расположена под пассажирским сиденьем рядом с идентификационной табличкой (под другим лючком).

3) Номер двигателя. Он выбит на блоке цилиндров в верхней правой части (если смотреть спереди авто).

4) Табличка с информацией о давлении в шинах. Расположена внизу на центральной стойке кузова между водительской и задней дверью.

5) Табличка с характеристиками кондиционера. Находится в правом верхнем углу внутренней стороны капота.

Источник

Где находится вин номер на Ниссан Теана?

Вин код и Маркировочная таблица у автомобилей Nissan Teana II второго поколения, 2008 — 2011 в., находятся в салоне, под сиденьем переднего пассажира, на поперечине пола, рядом. В ковровом покрытии есть специальные пластиковые крышки.

Где находится вин код Ниссан Теана j31?

1) Идентификационная табличка автомобиля. Она находится под передним пассажирским сиденьем и закрыта специальным лючком. 2) Табличка с номером кузова (VIN—кодом). Также расположена под пассажирским сиденьем рядом с идентификационной табличкой (под другим лючком).

Где на теане номер двигателя?

Вроде в инструкции к авто указано, а так кузов под передним пассажирским, двигатель с правого бока вверху (ближе к салону).

Где находится номер двигателя на Ниссан Патфайндер?

Номер двигателя смотрится сверху при открытом капоте, от двигателя слева. Номер рамы под правой передней дверью (пассажирская дверь).

Где номер двигателя Nissan Sunny?

Номер двигателя выбит под блоком цилиндров двигателя (рис. 1.3). Табличка с идентификационным номером механической коробки передач расположена в верхней части картера коробки передач.

Где находится номер двигателя Nissan?

Номер двигателя (буквенное обозначение двигателя и порядковый номер) находится слева на блоке цилиндров. Дополнительно на крышку ГБЦ наносится табличка с буквенным обозначением двигателя и порядковым номером.

Где находится номер двигателя Ниссан Марч?

под капотом слева, если лицом к машине стоять есть пластиковая заглушка. за ней номер кузова. номер двигателя, насколько я помню, спереди в нижней части.

Где ВИН код на Патфайндере?

ВИН—код нанесен на правом лонжероне рамы в районе раздатки, а его дублер — в левом нижнем углу ветрового стекла.

Здравствуйте, меня зовут Евгений Соколов. С детства увлекаюсь машинами, особенно как они работают И техническое образование получил соответствующее. В своем блоге я пишу обзоры моделей, технические характеристики и опыт эксплуатации различной промышленной и сельскохозяйственной спецтехники.

Источник

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Сообщений 1 страница 3 из 3

Поделиться124.12.2010 21:22:02

• Автор: mrsyler19911991
• Водитель
• Откуда: спб
• Сообщений: 19
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  24.10.2011 17:07:08

Подскажите, где находится VIN номер на Теане 2007 года? И в чем разница между VIN и номером кузова и двигателя? если она есть, то где найти номер двигателя и кузова. Спасибо.

Поделиться230.07.2013 16:16:24

• Автор: sidor
• Любитель
• Откуда: Ростов-на -Дону
• Сообщений: 40
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Car: teana 2.3 2007
• Trim Level: премиум
• Последний визит:
  12.05.2016 23:46:16

на панели слева табличка приклепана и если отодвинуть правое сидение там в полике есть часть обшивки на липучке , отлипляешь и там номер

Поделиться330.07.2013 17:41:41

• Автор: Admaevs
• Профи
• 
• Откуда: Краснодар
• Сообщений: 740
• Уважение: +36
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana 2004 VQ23DE
• Trim Level: AXIS
• Последний визит:
  09.11.2017 15:45:31

в чем разница между VIN и номером кузова и двигателя? если она есть, то где найти номер двигателя и кузова. Спасибо.

VIN и номер кузова это одно и то же (практически, если не вникать в детали). На европейцах это VIN, а на японцах FRAME или номер кузова.
Номер двигателя смотри справа на двигателе сбоку если смотреть спереди на двигатель, есть площадка прямоугольная. На ней и выбит номер двигателя. Находится примерно по середине на правой части мотора.

Источник

Nissan Teana J31 (2003-2008) – сквозь время

Nissan Teana первого поколения дебютировал в 2003 году. В 2006 году модель прошла через рестайлинг. Седан получил обновленные фары и задние фонари, хромированную отделку бампера и увеличенные противотуманки. В 2008 году произошла смена поколений.

Внутри водителю и переднему пассажиру достаточно уютно. А вот сзади комфортно себя будут чувствовать люди среднего роста. Высоким здесь несколько тесновато. Багажник, хотя и большой, но не самый вместительный – всего 476 литров.

Двигатели

Теана комплектовалась исключительно бензиновыми атмосферниками: двумя 4-цилиндровыми, и двумя 6-цилиндровыми.

Все двигатели вполне надежные. Они оснащены приводом ГРМ цепного типа, который способен прослужить более 300 000 км. Сами моторы до первого капитального ремонта, как правило, ходят более 500 000 км. Но прежде, придется сменить катушки зажигания и прокладку крышки клапанов. Первый раз, примерно, после 150 000 км.

При пробеге более 200-250 тыс. км может ощутимо возрасти расход масла. Чаще все дело в клапане PCV (клапан вентиляции картерных газов). В таком случае масло можно обнаружить во впускном коллекторе. Реже возможно залегание колец, что происходит при использовании низкокачественного масла и затягивании с его заменой.

При появлении стука и вибраций спустя 100-150 тыс. км придется заменить одну из подушек-опор двигателя. Всего их четыре: две гидравлические – от 4 000 рублей, и две обычные – от 2 000 рублей.

Неприятное тарахтение и вибрации могут быть вызваны и изношенными демпферными клапанами. За два круглых демпфера придется отдать около 5 000 рублей.

Трансмиссия

4-ступенчатый гидромеханический автомат устанавливался со всеми двигателями, за исключением топового. Для 3,5-литрового агрегата припасли бесступенчатый вариатор и 6-скоростную механику. Последняя комбинация – весьма экзотическая.

Все автоматические трансмиссии разработаны японской компанией Jatco. Они нуждаются в регулярном обновлении масла – раз в 60 000 км. Иначе, масло стареет, давление в контуре падает, и увеличивается износ элементов коробки.

Первые неприятности с АКПП могут возникнуть после 200-250 тыс. км. Помимо классических симптомов (толчки и пробуксовки) проявляется и еще один – пропадает задний ход. Стоит отметить, что небольшие пинки при переключении с первой на вторую – фирменная особенность Теановского автомата.

Вариатор у большинства владельцев оказался менее живучим. Прежде всего, из-за спортивной манеры вождения и пренебрежения своевременным обновлением трансмиссионной жидкости. Проблемы зачастую появлялись после 100-150 тыс. км. Возникали толчки, вой, свист, пропадала тяга. У более заботливых и спокойных водителей вариатор способен пройти 250-350 тыс. км. Стоимость ремонта составит 40-60 тыс. рублей, а в запущенных случаях доходит до 100 000 рублей.

Ходовая

Подвеска Теаны неплохо справляется с мелкими неровностями, но настоящие ухабы отрабатывает слишком громко. Седан достаточно послушный в поворотах, а крены кузова небольшие.

Некоторые владельцы еще с первых километров жаловались на стук в ходовой. Многие механики считают, что все дело в амортизаторах. К счастью, сайлентблоки и шаровые не требуют внимания до 150-200 тыс. км.

Рулевая рейка может застучать после 100 000 км, а чуть позже и потечь. В то же время может понадобиться замена насоса ГУР.

Со временем владельцы замечают сбои в работе ABS, сопровождаемые появлением ошибки. Зачастую удается решить проблему прочисткой магнитной ленты, реже приходится менять датчик. Главное помнить, что долго кататься с ошибкой нельзя. Это неминуемо приводит к выходу из строя блока АБС. Стоимость нового блока – 120 000 рублей, «бэу» можно найти и за 10 000 рублей. Впрочем, родной блок смогут восстановить в специализированном сервисе.

Другие проблемы и неисправности

Кузов к коррозии не склонен, но возраст берет свое. При осмотре самых старых машин можно заметить «пузырение» покрытия на крышке багажника, колесных арках и хромированных элементах.

После 150-200 тыс. км порой начинает «привирать» стрелка указателя топлива. Иногда виноват сам датчик, но чаще все дело в блоке управления измерительными приборами и климат-контролем. Именно он отвечает за обработку сигнала от датчика. Недуг устраняется пропайкой контактов.

Компрессор кондиционера может выйти из строя после 150-200 тыс. км. За новый придется отдать порядка 30 000 рублей.

Довольно часто возникают проблемы с замками дверей, особенно с водительской. Замок перестает открываться снаружи. Причина в износе активатора, моторчика или шестеренок. Работоспособность замка можно восстановить заменой неисправных элементов.

Со временем начинает люфтить спинка водительского кресла. К счастью, недуг лечится довольно просто.

Ситуация на рынке

Сегодня Nissan Teana J31 первых лет выпуска можно взять за 300 000 рублей. Самые свежие экземпляры доступны за 500-600 тыс. рублей. Среди предложений доминируют автомобили с 2,3-литровым мотором.

Заключение

Ниссан Теана достаточно надежный автомобиль, хотя и с некоторыми оговорками. Большинство неисправностей связано с приличным возрастом, большими пробегами и небрежностью владельцев. Поэтому тщательный осмотр и диагностика, особенно вариатора, обязательны.

Источник

Информация о VIN NISSAN

Имеются различия между номерами автомобилей, предназначенных для европейского и американского рынков.

Рассмотрим VIN-номер Nissan для европейского рынка

1 — 3 позиция номера — WMI (мировой индекс изготовителя)

1N4 —— Nissan США
1N6 —— Nissan США
3N1 —— Nissan Мексика
5N1 —— Nissan США
7B2 —— Nissan Новая Зеландия
JN0 —— Nissan Япония
JN1 —— Nissan Япония
JN2 —— Nissan Япония
JN3 —— Nissan Япония
JN4 —— Nissan Япония
JN5 —— Nissan Япония
JN6 —— Nissan Япония
JN7 —— Nissan Япония
JN8 —— Nissan Япония
JNB —— Nissan Япония
JNC —— Nissan Япония
KNM —— Nissan Корея
KNN —— Nissan Корея
LJN —— Nissan Китай
SJN —— Nissan Великобритания (Primera)
VSK —— Nissan Испания (Patrol)

4 позиция номера — тип кузова

B — седан, 4 двери (кроме MAXIMA, TIIDA)
C — седан, 4 двери (только MAXIMA, TIIDA)
E — хетчбек 3 двери
F — хетчбек 5 дверей
G — купе
T — универсал 5 дверей

5 позиция номера — код двигателя

6 позиция номера — количество сидячих мест, тип привода и тип подвески

A — 5 мест, передний привод 4×2 (кроме MAXIMA)
N — 5 мест, полный привод 4×4
S — 7 мест, полный привод 4×4
U — 5 мест, передний привод 4×2 (только MAXIMA)

с 7 по 9 позицию номера — модель/серия кузова

10 – 11 позиции номера — служебный код (регион сбыта)

U0 — рынок Европа
Z0 — кроме европейского и американского рынков
Если служебный код не равен U0 или Z0, то в подавляющем большинстве случаев это автомобиль американского или канадского рынков.

12 — 17 позиции номера — производственный номер изделия (серийный номер)

Дополнительная информация к VIN-номеру автомобилей NISSAN

Nissan Patrol — используется другой код мирового производителя (сокращение VSK. ), так как эти автомобили производятся в Испании. Код закреплен за фирмой «МОТОР ИБЕРИКА» (Испания).
Пример: VSK 0 K R260 U 0 470129

Nissan Primera — применяется следующая расшифровка VIN-номера:

1 — 3 позиции номера — WMI (мировой индекс изготовителя)

4 позиция номера — форма кузова (В — задок под прямым углом, 4-дверный; F— задок под косым углом, 5-дверный)

5 позиция номера — код двигателя (А — 1.6L; С — 2,0L)

6 позиция номера — количество ведущих осей (А — одна ведущая ось)

7 — 9 позиции номера — модель/серия кузова (в данном примере — Primera Р10)

10 -11 позиции номера — рынок сбыта (Европа)

12 — 17 позиции номера — производственный номер изделия (серийный номер)

Nissan Terrano — применяется следующая расшифровка VIN-номера (…для автомобилей, произведенных для Европейского рынка)

1 — 3 позиции номера — WMI (мировой индекс изготовителя)

4 позиция номера — тип кузова (W — Wagon; K— King Cab; O— Regular Cab)

5 позиция номера — код двигателя (H — VG30; F — Z20; N — Z24; R — TD25; B — TD27;)

6 позиция номера — тип привода и габариты базы (G — Длинная база 2WD; Y — Стандарт база 4WD; M — Длинная база 4WD)

7 — 9 позиции номера — модель/серия кузова (в данном примере — D21)

10 -11 позиции номера — рынок сбыта (Европа)

12 — 17 позиции номера — производственный номер изделия (серийный номер)

Надо сказать, что расшифровка VIN-номера даёт довольно поверхностное представление об автомобиле лишь в общих чертах. Владелец автомобиля Nissan может узнать по VIN-номеру лишь данные о модели и производителе.

В моторном отсеке находится идентификационная табличка на которой находится следующая информация:
1. VIN (Vehicle Identification Number)
2. Номер шасси
3. Масса снаряженного автомобиля
4. Масса снаряженного автомобиля с буксировочной массой
5. Распределение массы снаряженного автомобиля на переднюю и заднюю ось
6. Модельный код
7. Код цвета кузова
8. Код цвета салона

Более полную информацию раскрывает выбитый на табличке под капотом модельный код, состоящий из 18 знаков.

Последние пять знаков модельного кода определяют вариант исполнения автомобиля, а остальные знаки в точности указывают на тип кузова, двигателя и коробки передач. Значения каждого знака модельного кода зависят от модели автомобиля и даты его выпуска. В базе автомобилей NISSAN для каждого VIN-номера указан соответствующий ему модельный код, что позволяет косвенно проверять правильность комплектации.

В качестве примера приведена расшифровка модельного кода автомобиля Almera N16.

1 позиция кода —— кузов (E — трехдверный хэтчбэк, F — пятидверный хэтчбэк, S — седан);
2 — 3 позиции кода —— модель двигателя (DF — QG15, AT — QG18, VH — YD1);
4 позиция кода —— привод (А — на передние колеса);
5 позиция кода —— расположение руля (L — слева);
6 позиция кода —— электропакет;
7 позиция кода —— коробка передач (F — механическая пятиступенчатая, AT — автоматическая);
8 — 10 позиции кода —— модель (в данном случае — N16);
11 позиция кода —— тип двигателя (E — инжектор, T — турбо);
позиция кода —— рынок сбыта (G, S — Европа);
13 позиция кода —— количество мест (A, B — стандартное);
14 — 18 позиции кода —— комплектация.

По маркеровке двигателей NISSAN можно прочитать намного больше информации, чем по маркеровке двигателей других автопроизводителей.

Пример номера двигателя атомобиля Nissan:

Первые две буквы в названии (у старых бензиновых двигателей, до 1983 года разработки была одна буква) обозначают серию двигателя. Также как и у тойотовских двигателей, двигатели одной серии конструктивно схожи, но могут отличаться системой впрыска топлива, количеством клапанов на цилиндр и.т.п. Например CD17 и СD20 идентичны по конструкции, но отличаются рабочим объёмом. Причём, если первой идёт буква V, то это обязательно V — образный двигатель. Если же второй стоит буква D, то это обязательно дизельный двигатель. Далее идёт число, поделив которое на 10 можно получить рабочий объём в литрах. Примеры: CA18DE (бензиновый, рядный, объёмом 1,8 л.), E15S (бензиновый, рядный, объёмом 1,5 л.), RD28 (дизель, рядный, объёмом 2,8 л.), CD20T (дизель, рядный, объёмом 2,0 л.), VG30E (бензиновый, V-образный, объёмом 3,0 л.).

Первая буква после цифр указывает на конструктивные особенности головки блока цилиндров:

D — двигатель с 4 клапанами на цилиндр ( TWIN CAM или DOHC — это просто разные названия одного и того — же, причём разделения как у TOYOTA на «узкую» и «широкую» головки нет, так как у всех двигателей NISSAN распределительные валы имеют самостоятельный привод от ремня или цепи ГРМ). Примеры: SR20Di, RB25DET, GA13DS.
V — двигатель с изменяемыми фазами газораспределения и 4 клапанами на цилиндр (аналог систем VTEC (HONDA) или VVTi (TOYOTA)). Примеры: SR16VE, SR20VET. Если после цифр, в названии двигателя NISSAN отсутствует буква D или V, то это значит, что двигатель имеет 2 клапана на цилиндр (ОНС). Примеры: RB20E, CD20, VG33E.

Вторая буква после цифр (или первая, если двигатель с 2 клапанами на цилиндр) указывает на способ образования рабочей смеси:

E — многоточечный (распределённый) электронный впрыск толива у бензиновых двигателей (фирменное обозначение системы — EGI); в названиях дизельных двигателей NISSAN этой буквы нет. Примеры: SR16VE, CA18E, RB25DE.
i — одноточечный (центральный) электронный впрыск топлива у бензиновых двигателей ( Ci — Central injector); у дизелей эта буква обозначает электронно — управляемый ТНВД и стоит последней (а не второй) в названии двигателя. Примеры: SR18Di (бензиновый), ZD30DDTi (дизель).
D — непосредственный электронный впрыск топлива в цилиндр — у бензиновых двигателей (система DI — Direct Input); у дизелей эта буква обозначает что двигатель с неразделёнными камерами сгорания. Как бензиновые, так и дизельные двигатели, с буквой D в названии, были разработаны после 1995 года. Примеры: VQ25DD (бензиновый); ZD30DDTi (дизель).
S — карбюраторный двигатель. Примеры: GA15DS, CA18S, E15ST.

В названии двигателя NISSAN отсутствуют вышеперечисленные буквы, если это дизельный двигатель с обычным (механическим) ТНВД. Причём все такие двигатели у NISSAN были с двумя клапанами на цилиндр и разделёнными камерами сгорания, т.е. буквы D после цифр, в любом случае, в названиях этих двигателей нет. Примеры: CD17, TD42T, RD28.

Третья буква после цифр (или первая — вторая) указывает на наличие турбонаддува. Если буква T после цифр есть, то это значит, что такой двигатель с турбонаддувом (именно с газотурбинным наддувом, т.к. концерн NISSAN, двигателей с приводом компрессора наддува от коленчатого вала, в отличие от TOYOTA, не выпускал). Если же после цифр есть две буквы T, то это двигатель с двумя турбокомпрессорами (TWIN TURBO). Примеры: TD42T, RB26DETT, SR20DET, CA18ET.

Четвёртая буква после цифр может быть только у двигателей с двумя турбокомпрессорами (это буква T, пример см. выше) или у дизелей с электронно — управляемым ТНВД ( буква i, есть на двигателях YD25DDTi и ZD30DDTi).

Сi, i — одноточечный (центральный) впрыск топлива. Вместо карбюратора расположен инжектор (одна форсунка), впрыскивающий топливо во впускной коллектор. Особенность: один инжектор на все цилиндры.

EFI, EGI — многоточечный (распределенный) впрыск топлива. Распространенная система впрыска при которой во впускном коллекторе напротив каждого цилиндра расположены инжекторы (форсунки), управляемые компьютером. Особенность: производится впрыск определенной порции топлива в участок впускного коллектора возле своего цилиндра перед впускным клапаномю. Количество форсунок равно количеству цилиндров.

D4, GDI, DI или «Direct Input» — непосредственный впрыск топлива. Особенность: впрыск топлива осуществляется непосредственно в цилиндр, а не во впускной коллектор.

EGR — система рециркуляции отработавших газов.

M-Fire — технология управляемого сгорания топлива.

VVTI, VTEC — изменение фаз газораспределения (изменение времени открытия клапанов в зависимости от оборотов двигателя).

Турбонаддув — механическое устройство с двумя крыльчатками на одном валу: одна крыльчатка получает вращательный момент от выхлопных газов в выпускном коллекторе, другая сжимает и вкачивает воздух во впускной коллектор, повышая его плотность и тем самым увеличивая возможность концентрации в нем топлива. При этом улучшается наполнение цилиндров топливо-воздушной смесью, что способствует увеличению мощности двигателя.

Турбонагнетатель — то же, что и турбонаддув. Отличие в том, что привод турбонагнетателя осуществляется механически: через ремень от коленчатого вала.

Twin Turbo — означает наличие двух турбин. Механизм спользуется для улучшения производительности на разных оборотах двигателя.

В настоящее время, согласно правилам маркировки, VIN-номер большинства автомобилей Nissan наносится в моторном отсеке на разделительной перегородке между двигателем и салоном, рядом с фабричной табличкой.
Так же можно встретить VIN-номер в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло.
Для автомобилей Terrano, Patrol, L35 и Trade, VIN-номер расположен на переднем правом лонжероне.
Для автомобилей Micra, Primera (P12) и X-Trail, VIN-номер находится на поверхности пола под ногами пассажира.
На автомобилях Qashqai VIN-номер находится на правой стойке между передней и хадней дверями.

• © Компания «NISSAN-PART» ,
  Используемые логотипы и эмблемы принадлежат их владельцам
  Разработка и дизайн: Maxx

Телефоны:
Только новые запчасти:
+7 (495) 664-40-56
+7 (929) 950-36-88

Обратная связь

Запрос по VIN
Оформление заказа
Способы оплаты
Доставка
Доставка в регионы
Наличие
Контакты

Предоставляем скидку в размере 5% на оригинальные запчасти предъявителям карт «Клуба-Ниссан»

Источник