Толщина сальника через дробь

Сальники — армированные манжеты для валов

Армированные манжеты с пружиной по ГОСТ 8752-79, или, как их часто называют — сальники, предназначены для уплотнения валов, работающие в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при температуре от минус 60 до плюс 170 °С, избыточном давлении до 0,5 Атм на скоростях до 29 м/с

Для особых условий могут использоваться сальники специальных исполнений, выполненные из полиуретана или других материалов. Сальник используют для уплотнения валов:

• Редукторов и других механических передач;
• Насосов и гидромоторов;
• Двигателей, коробок передач и других механизмов автомобилей, сальник для рулевой рейки можно выбрать вот тут.

Обозначение стандартных армированных манжет

Армированные манжеты обозначают согласно ГОСТ 8752-79.

В обозначении указывается:

• A — Тип манжеты;
• Б — Исполнение;
• В — Диаметр вала, в миллиметрах;
• Г — Наружный диаметр манжеты, в миллиметрах;
• Д — Группа резины.

Размеры стандартных армированных манжет

Общий вид и контролируемые размеры сальников показаны на рисунке.

Размеры манжет, для валов различного диаметра представлены в таблице.

Типы манжеты

Стандарт предусматривает для типа манжет:

1. однокромочные;
2. однокромочные с пыльником.

Манжеты первого типа, не допускают протекания жидкости из под уплотняемого вала, они предназначены для использования во всех областях машиностроения.

На манжетах второго типа выполнен дополнительный выступ, который не допускает попадания пыли из внешней среды. Эти манжеты предназначены для использования в автомобильной промышленности и изделиях специального назначения.

По исполнению различают сальники:

1. с механически обработанной кромкой;
2. с формованной кромкой.

Группы резины для сальников

Группа резины выбирается в зависимости от характера уплотняемой среды, диапазона рабочих температур.

Также при выборе группы резины следует учитывать диаметра вала, скорости:

• Область А — группы резины 1 — 3;
• Область Б — группа резины 4;
• Область В — группы резины 5 — 6;

Пример обозначения сальника

Согласно указанным выше нормам, манжету на вал диаметром 24 мм, с наружным диаметром 40 мм, первого типа, с формованной кромкой (второго исполнения), группы 1 следует обозначить:

Источник

Сальники (манжеты армированные) — описание и размеры

Манжеты армированные (сальники) с пружиной и металлическим каркасом для уплотнения валов. Предназначены для работы в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0.05 МПа и скорости вращения до 20 м/с. Изготавливаются из маслобензостойкой резины группы 1 или группы 3 по ГОСТ 8752-79.

Работоспособны при t° от -45°С до +100°С.

Пример условного обозначения: 1.2-dxD, где
1 — тип манжеты (1 — без пыльника; 2 — с пыльником)
2 — исполнение манжеты (1 — с рабочей кромкой, полученной механической обработкой; 2 — с формованной рабочей кромкой)
d — диаметр вала (мм)
D — наружный диаметр манжеты (мм)

Манжеты типов 1.1 и 2.1 (т.е. с рабочей кромкой, полученной после формирования дополнительной механической обработкой) на данный момент не выпускаются.

В обозначении типа армированных манжет импортного производства указывается только одна цифра: 1 (без пыльника) или 2 (с пыльником). Разделение манжет по типу рабочей кромки (формованная или полученная механической обработкой) не предусмотрено.

При обозначении типа армированных манжет импортного производства вместо цифр могут применяться буквы: SC — тип 1 без пыльника; TС — тип 2 с пыльником.

Применение армированных манжет ГОСТ 8752-79 на автотранспорте

Источник

Толщина сальника через дробь

Манжеты армированные являются одним из наиболее распространенных видов изделий из резинотехники, главной задачей которых является создание надежного и герметичного уплотнения валов. Материалом для их изготовления служит маслобензостойкая резина либо же фторкаучук. Выполнение таких элементов обусловлено правилами ГОСТ 8752-79, согласно которым температура эксплуатации армированных манжет начинается от -60°С и доходит до +200°С при давлении в 0,5 атмосфер и рабочей скорости до 20 метров в секунду, но значения конкретных параметров обуславливаются группой резины. Заводы-изготовители по умолчанию выпускают сальники коричневого цвета, однако существуют и иные варианты покраски. В случае соблюдения предписанных правил эксплуатации, армированная манжета может долгосрочно функционировать в топливных и масляных средах, сохраняя устойчивость к озону и трению.

Типы сальников

Производство армированных манжет подразумевает изготовление двух типов сальников:

• Однокромочные — используются как элемент, необходимый для препятствия вытеканию уплотняемой среды.
• Двукромочные — помимо выполнения функций предыдущего типа, так же защищают соединение от попадания в него пыли.

Исходя из возможности данного уплотнителя предотвращать проникновение пыли, в народе манжеты классифицируют на изделия с пыльником и без него. Кроме того, существуют сальники с двумя видами кромок. К первому относится механически обработанная кромка, а ко второму формованная. Дальнейшее обозначение изделий происходит следующим образом.

Для примера возьмем манжету 1.2-10*26-1, где:

1.2 — тип манжеты и количество кромок (1 и 2 соответственно);

Источник

Как подобрать сальник или манжету по размерам

Как правильно найти замену сальнику и поиск сальника по размеру.

Чтобы правильно подобрать армированный сальник или армированную манжету надо точно снять размеры этого изделия.

Существует три основных размера армированной манжеты или сальника:

d — внутренний диаметр сальника
D — внешний диаметр сальника
B — ширина сальника

Кроме данных величин, у уплотнения может быть дополнительные размеры:

D2 — второй наружный диаметр, например боковые юбки;
D3 — третий наружный диаметр, в основном встречается у сальников с типом — лесенкой;
H2 — вторая высота или высота с пыльником;
H3 — третья высота у сальников лесенкой.
но эти варианты встречаются в обычной практике не так часто , и поэтому мы не рассматриваем их в нашей статье.

Обычно обозначения размеров сальника указывают в таком порядке: d x D x B
сначала внутренний диаметр сальника,
затем внешний (наружный) диаметр сальника
и третье число определяет ширину (высоту) сальника
например: сальник 50 * 75 * 12 размер 50 x 75 x 12

Часто, на самом сальнике обозначен его размер. Это помогает быстрому поиску сальника по известным размерам.

Измерение внутреннего диаметра сальника — d

Точнее всего внутренний диаметр сальника можно замерить только на рабочем валу.

Измерение внутреннего диаметра армированной манжеты.

Измерение внутреннего диаметра сальника.

Измерение внутреннего диаметра на самом сальнике может дать погрешность в размерах и это нужно учитывать при подборе необходимой запчасти.

При измерении внутреннего диаметра сальника обратите внимание: что внутренняя кромка сальника немного прижимается к валу и рабочий внутренний диаметр сальника немного увеличивается.

Поэтому рекомендуем замерять внутренний диаметр сальника по посадочному диаметру вала!

Измерение внешнего диаметра сальника — D

Чтобы точно замерить внешний диаметр сальника — нужно измерить посадочное гнездо сальника в корпусе штангенциркулем.

Наружный диаметр обрезиненного (покрытого резиной) сальника или манжеты также можно измерить и по самому сальнику.

Наружный диаметр необрезиненного (оголенный металл) сальника, при замере непосредственно сальника будет больше на 0,1-0,3 мм, чем диаметр посадочного места. Такая конструкция создана для жесткого впресовывания сальника. В основном необрезиненные типы сальников применяются на конвейерном производстве, где конвейер не может устанавливать обрезиненные сальники. Соответственно, при подборе необрезиненного сальника замеренного по сальнику, нужно отнимать от полученной цифры 0,1-0,3 мм. Стоит отметить, что обрезиненные типы лучше, необрезиненных, так как последние не защищены от коррозии. При ручной установке лучше менять необрезиненные на аналогичные обрезиненные типы.

Источник

Толщина сальника через дробь

где первая цифра (19) — диаметр вала,

вторая цифра (29) — наружный диаметр.

Цены указаны с учетом НДС

Поиск по наличию на складе в Москве

Категории

Что делать, если на сальнике/манжете не указан размер? Измерить его!

Внутренний диаметр

Внутренний диаметр замеряется только по валу/штоку штангенциркулем.

Наружный диаметр

Наружный диаметр обрезиненного (покрытого резиной) сальника/манжеты можно измерить как по самому сальнику, так и по посадочному месту штангенциркулем.

Наружный диаметр необрезиненного (оголенный металл) сальника, при замере непосредственно сальника будет больше на 0,1-0,3 мм , чем диаметр посадочного места. Данная особенность создана для жесткой впресовки и применяются данные типы сальников в основном на конвейерном производстве, где конвейер не может устанавливать обрезиненные типы. Соответственно, при подборе необрезиненного сальника замеренного по сальнику, нужно отнимать от полученной цифры 0,1-0,3 мм. Стоит отметить, что обрезиненные типы лучше, необрезиненных, так как последние не защищены от коррозии. При ручной установке мы рекомендуем менять необрезиненные на аналогичные обрезиненные типы.

Толщина

Толщина замеряется по сальнику. По посадочному месту можно замерить обычной линейкой.

В итоге мы получаем размер состоящий из DxD1xH1, где D — внутренний диаметр, D1 — наружный диаметр, H1 — основная толщина. Кроме данных величин, у уплотнения может быть:

• D2 — второй наружный диаметр, например боковые юбки;
• D3 — третий наружный диаметр, в основном встречается у сальников с типом — лесенкой;
• H2 — вторая высота или высота с пыльником;
• H3 — третья высота у сальников лесенкой.

Источник

Маркировка и обозначения размерности манжет (сальников) и уплотнении SKT

Манжеты (сальники) и прочие уплотнения (далее по тексту уплотнения) из ассортимента компании SKT могут быть изготовлены из различных материалов имеющих разные свойства, кроме того по своей конструкции они могут быть предназначены для различного применения и для различных условий работы. Заводы РТИ компании SKT для производства уплотнении использует около 2000 различных резиновых смесей, кроме того полный перечень уплотнении включает в себя около 500 различных профилей сечения уплотнении. Более подробно о профилях и их обозначении читайте здесь.

Следует отметить, что в компании SKT при классификации изделии, используется следующий принцип. Изделия определяются своим оригинальным номером (артикулом),

состоящей из цифрового или комбинированного цифрового и буквенного обозначения.

В свою очередь цифровой артикул для потребителя никакой логической информации не несет, а вот буквенное обозначение может характеризовать изделие в плане материала и исполнения уплотнении. В ассортименте SKT часто встречаются изделия одинаковой размерности и одинакового профиля но различающихся по материалу. Буквенные обозначения указывают на особенности материалов из которых изготовлено изделие.

1. SKT№ 40604 Манжета L3L 30х45х8

2. SKT № 40604-V Манжета L3L 30х45х8

3. SKT № 40604-Z Манжета L3L 30х45х8

30х45х8 — размерность в миллиметрах

L3L – — условное обозначение профиля уплотнения.

В первом случае при отсутствии буквенной составляющей артикула по умолчанию использован основной материал смеси на основе бутадиен-нитрильных каучуков Сокращенно: БНК, НБК, NBR. Самый распространенный материал.

Во втором случае, буква V означает применение при изготовлении материалов на основе Фторуглеродных каучуков. Сокращенно: FKM, иногда пишут Витон (Viton).

В третьем случае буква Z означает цинковое покрытие пружины манжеты. Для случаев, когда уплотняемая среда имеет сильную коррозийную активность. Более подробно о буквенных обозначениях в артикуле изделии и материалах применяемых при изготовлении уплотнении и их свойствах можно ознакомится здесь.

На упаковках изделий кроме номера (артикула) SKT указываются и цифровые обозначения номинальных размеров.

Для того что бы разобраться что означают размерные составляющие полного обозначения изделия следует уяснить следующее. Производимые изделия могут иметь как метрическую размерность, так и дюймовую. (В метрических обозначениях используют целые числа, а в дюймовых десятичные дробные числа. Все размеры в миллиметрах) .Изделия дюймового и метрического исполнения в своих размерных обозначениях используют разные поверхности уплотнительного узла. Для наглядности рассмотрим рисунки уплотнительного узла на котором следует выделить следующие размерные группы:

1. dı — номинальный диаметр вала;
2. D- номинальный диаметр гнезда корпуса в которое вставляется уплотнение, всегда меньше внешнего диаметра самого уплотнения;
3. b- высота уплотнения;
4. d²- внешний диаметр уплотнения. Всегда больше диаметра гнезда на величину допуска, который позволяет плотно с гарантированным натягом установить уплотнение в гнездо. Соотношение размеров гнезда корпуса и внешнего диаметра уплотнения можно посмотреть здесь.

Приведенные обозначения размеров для обычных трехмерных профилей. Встречаются изделия и с более сложным профилем. Например: SKT № 45454 SPLL3 38х52х56х5,5х9

Которое характеризуется наличием более чем три элементов определяющих размер.

1. D´- наибольший диаметр изделия. (Случай когда кроме поверхности вставляемой в гнездо корпуса узла уплотнения имеется поверхность превышающий номинальный диаметр самого уплотнения.)
2. b´- наибольшая высота уплотнения;

Для метрических изделий в обозначение размерности указывается диаметр гнезда корпуса узла уплотнения, а для дюймовых размерностей в обозначений применяется внешний диаметр самого уплотнения. Например:

SKT № 40783 6х15х6, где соответственно:

1. Число «6» –диаметр вала dı;
2. Число «15» -диаметр D гнезда узла уплотнения;
3. Число «6»- высота уплотнения b;

Для дюймовой размерности изделия:

SKT № 40202 6,35х19,05х6 где соответственно:

1. Число «6,35» -диаметр вала dı;
2. Число «19,05»- внешний диаметр уплотнения;
3. Число «6» — высота уплотнения.

Примеры для изделий более чем трехмерными размерами.

SKT № 40776 11х18х18,8х3х5 где соответственно:

1. Число «11»- диаметр вала dı;
2. Число «18»- диаметр гнезда узла уплотнения D;
3. Число «18,8» наибольший диаметр самого уплотнения D´;
4. Число «3» высота гнезда уплотнения в корпусе;
5. Число «5» b´- наибольшая высота уплотнения;

SKT № 40314 22,22х36х46,04х8,5х9,52 где соответственно:

1. Число «22,22»- диаметр вала dı;
2. Число «36»- d²- внешний диаметр уплотнения;
3. Число «46,04» наибольший диаметр самого уплотнения D´;
4. Число «8,5» высота гнезда уплотнения в корпусе;
5. Число «9,52» b´- наибольшая высота уплотнения;

Все выше перечисленные изделия а так же все остальные изделия любых размеров производимые компанией SKT вы можете приобрести в компании Автофор.

Источник