1. Снимите газораспределительный ремень и зубчатое колесо коленчатого вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ).
2. Аккуратно поддев специальным инструментом или большой отверткой, извлеките старый сальник из своего посадочного гнезда. Постарайтесь не оставить царапин и задиров на поверхности цапфы вала или стенках посадочного гнезда, — наличие подобных дефектов приведет к быстрому выходу из строя нового сальника.
3. Очистите внутренние поверхности посадочного гнезда. Слегка смажьте наружный край нового сальника чистым двигательным маслом, в губки сальника набейте универсальную смазку.
4. Воспользовавшись в качестве оправки торцевой головкой соответствующего размера, либо отрезком трубы подходящего диаметра, посадите новый сальник в свое гнездо (оправка должна упираться только в твердый наружный край торцевой поверхности сальника) на ту же глубину, на которую был утоплен старый. Посадив сальник, удостоверьтесь, что распорная пружина не выскочила из своей канавки.
5. Установите на место зубчатое колесо коленчатого вала и газораспределительный ремень (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ). 6. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек масла в районе посадки переднего сальника.
Видео про «Замена переднего сальника коленчатого вала» для Honda Accord
1. Снимите трансмиссию (см. Главу Коробка переключения передач) и приводной диск.
Двигатель следует вывесить сверху при помощи лебедки или А-образной балки.
2. Замена сальника может быть произведена без предварительного демонтажа поддона картера и держателя сальника, однако следует помнить, что новый сальник имеет достаточно жесткие губки, которые легко могут оказаться повреждены при установке, кроме того, достаточно высока вероятность выворачивания сальника при посадке его в гнездо. В Части Общий и капитальный ремонт двигателя настоящей Главы приведено описание специальных мер предосторожности, позволяющих избежать подобного рода неприятностей, однако, все они требуют предварительного демонтажа поддона картера и пластины держателя. Желая рискнуть, попробуйте произвести замену сальника in situ, — извлеките старый из посадочного гнезда в держателе путем поддевания его отверткой.
3. Слегка смажьте края цапфы и губки нового сальника универсальной смазкой, затем, помогая себе тупым инструментом, наденьте сальник на вал. При помощи оправки и молотка посадите сальник в гнездо (распорной пружиной внутрь). Качестве оправки при посадке сальника может быть использована торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра (чуть меньше наружного диаметра сальника).
Сальник должен быть посажен заподлицо с поверхностью держателя.
4. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
1. Снимите приводные ремни (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). 2. Снимите газораспределительный ремень и ремень привода балансировочных валов (см. Разделы Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел и Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов). 3. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел). 4. Отсоедините электропроводку от датчика положения коленчатого вала/ВМТ (датчик СКР/ВМТ) (разъем главной косы электропроводки). Выверните крепежные болты и снимите сборку датчика с корпуса масляного насоса.
5. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала и установленную под ним вогнутую шайбу.
6. Аккуратно поддев специальным инструментом или большой отверткой, извлеките старый сальник из своего посадочного гнезда в кожухе масляного насоса. Постарайтесь не оставить царапин и задиров на поверхности цапфы вала или корпуса насоса, — наличие подобных дефектов приведет к быстрому выходу из строя нового сальника. 7. Очистите внутренние поверхности гнезда под посадку сальника. Смажьте наружный край нового сальника чистым двигательным маслом, либо универсальной смазкой. Воспользовавшись в качестве оправки торцевой головкой соответствующего размера, либо отрезком трубы подходящего диаметра, посадите новый сальник в свое гнездо (оправка должна упираться только в твердый наружный край торцевой поверхности сальника). Посадив сальник, удостоверьтесь, что распорная пружина не выскочила из своей канавки. 8. Посадите на цапфу коленчатого вала вогнутую шайбу, затем установите зубчатое колесо. 9. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. 10. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек масла.
Замена коренного сальника ,замена всех подушек двс ,большое обслуживание аккорда
Комментарии • 77
Красава. Что владельцу по деньгам это все обошлось?
Добрый вечер,в какую сумму вышла данная процедура.У меня тоже аккорд 7 , только 2.0 л
Работа по замене сальника -12
Ну это твой касяк что сломал компрессор кондиционера. Я тоже как ломал) Потому что шкив надо снимать ровно. А не туда сюда монтажкой!!
Подскажите пжл сальник акпп какой его номер, у меня 2L 2005г.
Клиент сам привёз запчасти из магазина .номер сальника я не знаю позвоните в любой магазин ,вам скажут
Хотел узнать Ваш адрес где Вы живёте? Хотелось бы тоже что бы Вы посмотрели мою машину, и заменить что потребуется, я тоже за орегинальные запчасти и того подобного.
Рамиль, зделайте мне до звон, а я Вам перезваню, с уважением к Вам Стас. 89537176929.
Я сам только что тоже купил в автосалоне Хонду аккорд-7, 2006 год, 2,4л, 190л
Добрый вечер, Вы просто молодец, уважаю таких душевных, и умелых людей.
Доброго вечера ! Спасибо очень приятно ! Спасибо за просмотр )
Отдельно Акпп проще отцыпить и вниз её вытащить??
@Рамиль АВТО были проблемы при вытаскивание двс и акпп вверх??
А что там будет бежать ? Я все сделал . Человек доволен как слон . Полный порядок !🤘
@Рамиль АВТО тоже так думаю, проще будет, спасибо)
Зачем там все усложнять ? Если просто можно выдернуть наверх двс и Акпп вместе Я уже пробовал много разных вариантов ,поверьте этот самый быстрый и удобный В низ я тоже снимал ,но только сначала снимал балку ,а потом так же Акпп и двс вместе в низ
@Рамиль АВТО и че Аккорд ездит его, ничего не бежит.
и сколько стоит такая работа с запчастями
Работа супер👍редко щас таких мастеров найдешь. Только вот не вредно ли мыть двигатель водой. Многие не рискуют. А еще вопрос, обязательно ли вывешивать двигатель на 7ом аккорде для замены подушек?
@Рамиль АВТО спасибо за ответ Рамиль👍!
Доброго дня!) спасибо ! Да водой нада мыть очень аккуратно ! И уметь! Для замены подушек всяко нужно снизу хотя бы домкратить ,иначе вообще никак не поменяете подушки двс !
Молодцы,но наверное надо было помыть когда был снят ДВС, можно было вовсе щели залезть.по времени сколько заняла эта работа?
Добрый вечер Рамиль ! Скажите пожалуйста , можно с вами связаться для более подробных консультаций по ремонту Аккорда7 (ватцап)? 89181905289 мой
Вечер добрый ,честно нету времени на большие консультации ,целыми днями на работе ,а вечером хочеться побыть с семьей . Пишите сюда какие то небольшие вопросы ,готов ответить — как будет свободное время либо найдите меня в вк,Рамиль шакуров г.Томск
Рамиль привет сколько будет примерно стоить тоже самое на 6 акорд cf 3 1.8 автомат примерно хотябы без замены кондера, сам с кемерово)
Добрый вечер ,работа в районе +- 15
Добрый день, Рамиль! Скажите пожалуйста,при снятии приводных валов, обязательно отсоединять тягу рулевой рейки или можно обойтись без снятия?
Можно без снятия обойтись
Рамиль ,огромное спасибо за подсказку,очень помогла. Хочу Вас спросить о моторном масле. КАКОЙ ВЯЗКОСТИ МАСЛО ПОСОВЕТУЕТЕ ,ЕСЛИ МАШИНА ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ В ЖАРКОМ КЛИМАТЕ (КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ),ГДЕ ТЕМПЕРАТУРА ЛЕТОМ В ТЕНИ НЕ РЕДКО ЗА 38 ГРАДУСОВ .
5-30 самый оптимальНый вариант
Здравствуйте Рамиль! Собираюсь вот таким образом демонтировать двигатель (аккорд7 рейстайл) и Ваш ролик мне показался более понятным из того,что я посмотрел ,но есть вопрос , КАК ДОБРАТЬСЯ ДО РАЗЪЕМОВ КАБЕЛЯ И ГДЕ ОНИ НАХОДЯТСЯ ,КОТОРЫЕ ОТСОЕДИНЯЮТСЯ ЗА ПЕРЕГОРОДКОЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА ,ГДЕ-ТО В САЛОНЕ ? Работу буду производить самостоятельно.Спасибо
Добрый вечер ,в салоне снимете внизу в ногах пассажира боковую заглушку панели -держиться на 1 клипсе ,далее поднимите пол и увидите там кабель толстый он один идёт ,на мозг 2 -3фишки идут ,ещё одна около мозга подсоединяется в разъём и кабель идёт тоненький провод и подсоединяется прям на моторчике печки
Замена коренного сальника ,замена всех подушек двс ,большое обслуживание аккорда
Комментарии • 77
Красава. Что владельцу по деньгам это все обошлось?
Добрый вечер,в какую сумму вышла данная процедура.У меня тоже аккорд 7 , только 2.0 л
Работа по замене сальника -12
Ну это твой касяк что сломал компрессор кондиционера. Я тоже как ломал) Потому что шкив надо снимать ровно. А не туда сюда монтажкой!!
Подскажите пжл сальник акпп какой его номер, у меня 2L 2005г.
Клиент сам привёз запчасти из магазина .номер сальника я не знаю позвоните в любой магазин ,вам скажут
Хотел узнать Ваш адрес где Вы живёте? Хотелось бы тоже что бы Вы посмотрели мою машину, и заменить что потребуется, я тоже за орегинальные запчасти и того подобного.
Рамиль, зделайте мне до звон, а я Вам перезваню, с уважением к Вам Стас. 89537176929.
Я сам только что тоже купил в автосалоне Хонду аккорд-7, 2006 год, 2,4л, 190л
Добрый вечер, Вы просто молодец, уважаю таких душевных, и умелых людей.
Доброго вечера ! Спасибо очень приятно ! Спасибо за просмотр )
Отдельно Акпп проще отцыпить и вниз её вытащить??
@Рамиль АВТО были проблемы при вытаскивание двс и акпп вверх??
А что там будет бежать ? Я все сделал . Человек доволен как слон . Полный порядок !🤘
@Рамиль АВТО тоже так думаю, проще будет, спасибо)
Зачем там все усложнять ? Если просто можно выдернуть наверх двс и Акпп вместе Я уже пробовал много разных вариантов ,поверьте этот самый быстрый и удобный В низ я тоже снимал ,но только сначала снимал балку ,а потом так же Акпп и двс вместе в низ
@Рамиль АВТО и че Аккорд ездит его, ничего не бежит.
и сколько стоит такая работа с запчастями
Работа супер👍редко щас таких мастеров найдешь. Только вот не вредно ли мыть двигатель водой. Многие не рискуют. А еще вопрос, обязательно ли вывешивать двигатель на 7ом аккорде для замены подушек?
@Рамиль АВТО спасибо за ответ Рамиль👍!
Доброго дня!) спасибо ! Да водой нада мыть очень аккуратно ! И уметь! Для замены подушек всяко нужно снизу хотя бы домкратить ,иначе вообще никак не поменяете подушки двс !
Молодцы,но наверное надо было помыть когда был снят ДВС, можно было вовсе щели залезть.по времени сколько заняла эта работа?
Добрый вечер Рамиль ! Скажите пожалуйста , можно с вами связаться для более подробных консультаций по ремонту Аккорда7 (ватцап)? 89181905289 мой
Вечер добрый ,честно нету времени на большие консультации ,целыми днями на работе ,а вечером хочеться побыть с семьей . Пишите сюда какие то небольшие вопросы ,готов ответить — как будет свободное время либо найдите меня в вк,Рамиль шакуров г.Томск
Рамиль привет сколько будет примерно стоить тоже самое на 6 акорд cf 3 1.8 автомат примерно хотябы без замены кондера, сам с кемерово)
Добрый вечер ,работа в районе +- 15
Добрый день, Рамиль! Скажите пожалуйста,при снятии приводных валов, обязательно отсоединять тягу рулевой рейки или можно обойтись без снятия?
Можно без снятия обойтись
Рамиль ,огромное спасибо за подсказку,очень помогла. Хочу Вас спросить о моторном масле. КАКОЙ ВЯЗКОСТИ МАСЛО ПОСОВЕТУЕТЕ ,ЕСЛИ МАШИНА ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ В ЖАРКОМ КЛИМАТЕ (КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ),ГДЕ ТЕМПЕРАТУРА ЛЕТОМ В ТЕНИ НЕ РЕДКО ЗА 38 ГРАДУСОВ .
5-30 самый оптимальНый вариант
Здравствуйте Рамиль! Собираюсь вот таким образом демонтировать двигатель (аккорд7 рейстайл) и Ваш ролик мне показался более понятным из того,что я посмотрел ,но есть вопрос , КАК ДОБРАТЬСЯ ДО РАЗЪЕМОВ КАБЕЛЯ И ГДЕ ОНИ НАХОДЯТСЯ ,КОТОРЫЕ ОТСОЕДИНЯЮТСЯ ЗА ПЕРЕГОРОДКОЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА ,ГДЕ-ТО В САЛОНЕ ? Работу буду производить самостоятельно.Спасибо
Добрый вечер ,в салоне снимете внизу в ногах пассажира боковую заглушку панели -держиться на 1 клипсе ,далее поднимите пол и увидите там кабель толстый он один идёт ,на мозг 2 -3фишки идут ,ещё одна около мозга подсоединяется в разъём и кабель идёт тоненький провод и подсоединяется прям на моторчике печки
