Сальник ipc 660 819 размеры

Сальники (манжеты армированные) — описание и размеры

Манжеты армированные (сальники) с пружиной и металлическим каркасом для уплотнения валов. Предназначены для работы в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0.05 МПа и скорости вращения до 20 м/с. Изготавливаются из маслобензостойкой резины группы 1 или группы 3 по ГОСТ 8752-79.

Работоспособны при t° от -45°С до +100°С.

Пример условного обозначения: 1.2-dxD, где
1 — тип манжеты (1 — без пыльника; 2 — с пыльником)
2 — исполнение манжеты (1 — с рабочей кромкой, полученной механической обработкой; 2 — с формованной рабочей кромкой)
d — диаметр вала (мм)
D — наружный диаметр манжеты (мм)

Манжеты типов 1.1 и 2.1 (т.е. с рабочей кромкой, полученной после формирования дополнительной механической обработкой) на данный момент не выпускаются.

В обозначении типа армированных манжет импортного производства указывается только одна цифра: 1 (без пыльника) или 2 (с пыльником). Разделение манжет по типу рабочей кромки (формованная или полученная механической обработкой) не предусмотрено.

При обозначении типа армированных манжет импортного производства вместо цифр могут применяться буквы: SC — тип 1 без пыльника; TС — тип 2 с пыльником.

Применение армированных манжет ГОСТ 8752-79 на автотранспорте

Источник

Как подобрать сальник или манжету по размерам

Как правильно найти замену сальнику и поиск сальника по размеру.

Чтобы правильно подобрать армированный сальник или армированную манжету надо точно снять размеры этого изделия.

Существует три основных размера армированной манжеты или сальника:

d — внутренний диаметр сальника
D — внешний диаметр сальника
B — ширина сальника

Кроме данных величин, у уплотнения может быть дополнительные размеры:

D2 — второй наружный диаметр, например боковые юбки;
D3 — третий наружный диаметр, в основном встречается у сальников с типом — лесенкой;
H2 — вторая высота или высота с пыльником;
H3 — третья высота у сальников лесенкой.
но эти варианты встречаются в обычной практике не так часто , и поэтому мы не рассматриваем их в нашей статье.

Обычно обозначения размеров сальника указывают в таком порядке: d x D x B
сначала внутренний диаметр сальника,
затем внешний (наружный) диаметр сальника
и третье число определяет ширину (высоту) сальника
например: сальник 50 * 75 * 12 размер 50 x 75 x 12

Часто, на самом сальнике обозначен его размер. Это помогает быстрому поиску сальника по известным размерам.

Измерение внутреннего диаметра сальника — d

Точнее всего внутренний диаметр сальника можно замерить только на рабочем валу.

Измерение внутреннего диаметра армированной манжеты.

Измерение внутреннего диаметра сальника.

Измерение внутреннего диаметра на самом сальнике может дать погрешность в размерах и это нужно учитывать при подборе необходимой запчасти.

При измерении внутреннего диаметра сальника обратите внимание: что внутренняя кромка сальника немного прижимается к валу и рабочий внутренний диаметр сальника немного увеличивается.

Поэтому рекомендуем замерять внутренний диаметр сальника по посадочному диаметру вала!

Измерение внешнего диаметра сальника — D

Чтобы точно замерить внешний диаметр сальника — нужно измерить посадочное гнездо сальника в корпусе штангенциркулем.

Наружный диаметр обрезиненного (покрытого резиной) сальника или манжеты также можно измерить и по самому сальнику.

Наружный диаметр необрезиненного (оголенный металл) сальника, при замере непосредственно сальника будет больше на 0,1-0,3 мм, чем диаметр посадочного места. Такая конструкция создана для жесткого впресовывания сальника. В основном необрезиненные типы сальников применяются на конвейерном производстве, где конвейер не может устанавливать обрезиненные сальники. Соответственно, при подборе необрезиненного сальника замеренного по сальнику, нужно отнимать от полученной цифры 0,1-0,3 мм. Стоит отметить, что обрезиненные типы лучше, необрезиненных, так как последние не защищены от коррозии. При ручной установке лучше менять необрезиненные на аналогичные обрезиненные типы.

Источник

Сальник ipc 660 819 размеры

Манжеты армированные являются одним из наиболее распространенных видов изделий из резинотехники, главной задачей которых является создание надежного и герметичного уплотнения валов. Материалом для их изготовления служит маслобензостойкая резина либо же фторкаучук. Выполнение таких элементов обусловлено правилами ГОСТ 8752-79, согласно которым температура эксплуатации армированных манжет начинается от -60°С и доходит до +200°С при давлении в 0,5 атмосфер и рабочей скорости до 20 метров в секунду, но значения конкретных параметров обуславливаются группой резины. Заводы-изготовители по умолчанию выпускают сальники коричневого цвета, однако существуют и иные варианты покраски. В случае соблюдения предписанных правил эксплуатации, армированная манжета может долгосрочно функционировать в топливных и масляных средах, сохраняя устойчивость к озону и трению.

Типы сальников

Производство армированных манжет подразумевает изготовление двух типов сальников:

• Однокромочные — используются как элемент, необходимый для препятствия вытеканию уплотняемой среды.
• Двукромочные — помимо выполнения функций предыдущего типа, так же защищают соединение от попадания в него пыли.

Исходя из возможности данного уплотнителя предотвращать проникновение пыли, в народе манжеты классифицируют на изделия с пыльником и без него. Кроме того, существуют сальники с двумя видами кромок. К первому относится механически обработанная кромка, а ко второму формованная. Дальнейшее обозначение изделий происходит следующим образом.

Для примера возьмем манжету 1.2-10*26-1, где:

1.2 — тип манжеты и количество кромок (1 и 2 соответственно);

Источник

Российские аналоги импортных сальников. Таблица

Несмотря на то, что многие производители сальников делают данные уплотнения по различным стандартам изготовления, импортные и отечественные армированные манжеты , как правило, имеют одинаковые конфигурации и типоразмеры. Само собой, производители сальников могут использовать для изготовления разные резинотехнические смеси и особые добавочные компоненты. Но это будет влиять только лишь на износостойкость изделий и на степень устойчивости к различным агрессивным воздействиям и механическим нагрузкам.

Сами же, размеры сальников для определенной детали в конкретной марке машины у разных производителей будут одинаковыми. В этом можно запросто убедиться, взглянув на кромку этих изделий. Маркировка сальников , включающая в себя и типоразмер, наносится производителями на внешнюю сторону. Таким образом, можно сравнить продукцию из стран Европейского Союза и армированные манжеты из Российской Федерации, и убедится в абсолютно полной идентичности подобных уплотнительных изделий по размерному ряду.

Правда, зачастую, очень многие производители сальников , для того чтобы хотя бы как-нибудь обозначить индивидуальность и уникальность своей продукции, изготавливают и выпускают специальные нестандартные размеры сальников . Если в обычных изделиях, как правило, все параметры, а именно, наружный диаметр, внутренний диаметр и высота имеют целые числа, например 4х11х6 миллиметров, то нестандартные армированные манжеты в своих габаритах имеют уже десятичные параметры, например, 49,25х33,4х9 миллиметров.

Тем не менее, такие нюансы не остаются незамеченными, и другие производители сальников подстраивают производство таким образом, чтобы выпускать идентичные РТИ с абсолютно одинаковыми стандартными и нестандартными типоразмерами. Это необходимо для того, чтобы обеспечить взаимозаменяемость всей резинотехнической продукции. В дело вступает обычная конкуренция: если клиенту предложить наиболее качественные аналоги сальников по меньшей цене, то вполне очевидно, на чем в итоге остановится его выбор.

Несмотря на то, что цена сальников зарубежного производства существенно выше по сравнению с ценой на армированные манжеты ГОСТ 8752-79 , многие российские клиенты стараются купить сальники от европейских резинотехнических предприятий. Обусловлено это, в первую очередь, высокой стойкостью множества импортных уплотнителей к условиям эксплуатации в Российских реалиях. И хотя сальники DIN 3771 — это аналоги сальников , сделанных по госстандарту, их технические характеристики зачастую оказываются лучше.

Само собой, качество данных уплотнительных изделий не зависит от географического расположения страны-изготовителя. Разница заключается в сырьевом составе, используемом для изготовления сальников, в применяемом оборудовании, а также в самом технологическом процессе. Так многие отечественные компании, например, «РТИ-ПРОМЭКСПОРТ» в России считается одной из ведущих компаний, выпускающих армированные манжеты . При этом, все аналоги сальников от «РТИ-ПРОМЭКСПОРТ» имеют очень высокое качество.

Более того, множество видов разной зарубежной техники, в частности, автомобилей, выпущенных более 15-ти лет назад, уже не выпускаются и не имеют официальной сервисной поддержки. Если выбрать для них подходящие размеры армированных манжет заграницей в принципе не составит труда, то заказать такие уплотнители в Россию будет очень накладно. Поэтому многие наши предприятия и выпускают аналоги сальников импортных заводов из Чехии, Польши, Германии, а также других стран Европейского Союза или же Америки.

Правда, существуют и обратные ситуации, когда Российскому потребителю требуется выбрать размеры сальников импортных под старые отечественные автомобили, поскольку армированные манжеты зарубежного производства, по мнению многих автовладельцев, во много раз лучше справляются с различными нагрузками. Как раз для таких вышеописанных случаев мы решили разместить в этом материале специальную таблицу российских аналогов импортных сальников, по которой можно будет подобрать соответствующее уплотнение.

Таблица российских аналогов импортных сальников

Источник

Подбор сальников по размерам

Правила ввода:
Вводите известные вам размеры сальников, по схеме: dxDxh
d — внутренний диаметр; D — наружный диаметр; h — высота / толщина

Знаки после основного номера обозначают особенности исполнения:

• Type–1 — с лепестком–пыльником
• Type–2 — с дополнительным внутренним обрамлением, для большей жёсткости
• Type–3 — с лепестком-пыльником того же направления, что и основной
• Type–5 — с каймой (фланцем) по внешнему диаметру
• Type–6,7 — с дополнительным основным лепестком
• Type–9 — с дополнительным лепестком–пыльником с наружной стороны
• Type–S — специальной формы

Сальники могут быть изготовлены из:

• S — Силиконовые (Silicon rubber material)
• F — Fluorine rubber material (Фтор, фтор-каучуковые)

Направление маслосгонных рисок:

• RH — направление вращения против часовой стрелки
• RM — по часовой стрелке
• RB — двустороннее

При помощи данного сервиса вы можете узнать артикульные номера сальников по их размерам. Во время ремонта автомобиля, бывают случаи, когда сальник, снятый мастером с узла, не поставляется отдельно от агрегата, но вы же можете померить его размеры, а соответственно подобрать аналогичный сальник, но с другой машины.

Внимание!
При подборе сальников коленчатого вала для автомобилей «Honda» следует обратить внимание на тот факт, что

все двигатели автомобилей этой марки оснащенные, в качестве привода ГРМ
РЕМНЕМ
вращаются против часовой стрелки!

Это значит, что сальники от других автомобилей будут выгонять масло!

Вот для таких случаев и создан этот сервис. На сегодняшний день в базе заложено около 15 000 размерных групп сальников. Указаны их типы в международной кодировке и направление вращения, если это необходимо. Но самое главное, у всех сальников есть артикульные номера, при помощи которых, тот или иной сальник можно заказать, хоть в обычном магазине запчастей, хоть в Интернете.

Источник

Сальники (манжеты армированные)

Компания «С-Агросервис» предлагает купить сальники и армированные манжеты в Москве. Все представленные в ассортименте каталога нашего магазина манжеты резиновые армированные для валов соответствуют требованиям ГОСТ 8752-79 и других нормативных документов. У нас можно купить оптом и в розницу сальники из различных резинотехнических смесей по доступным ценам с доставкой в короткий срок в любую точку России.

Манжеты армированные резиновые (ГОСТ, DIN)

Манжеты армированные высокотемпературные

Манжеты армированные пищевые (DIN)

Манжеты армированные резиновые

Манжеты армированные высокотемпературные

Манжеты армированные пищевые

*Все изображения на сайте s-agroservis.ru представлены для ознакомительных целей. Изображение товаров может отличаться от фактического изображения товаров на сайте. Цена товара может изменяться в зависимости от курса валют и объема закупок.

Не смогли найти нужный товар? Воспользуйтесь формой индивидуального заказа!

Армированные манжеты относятся к резинотехническим изделиям, используемым для уплотнения валов и других подвижных узлов. Они защищают их от попадания пыли, грязи, вытекания масла и других рабочих жидкостей из узла. В зависимости от химических свойств используемого для производства сальников резинового состава они могут эксплуатироваться в различной среде при давлениях до 50 МПа. Температура эксплуатации армированных манжет может составлять от -45°С до +100°.

Применение сальников

Устойчивость манжет к высокой влажности, маслу, дизельному топливу и бензину, а также более агрессивным жидким средам позволяет использовать их для разных целей. Сальники потребуется для сборки:

• сельскохозяйственной техники;
• легковых автомобилей и коммерческого транспорта;
• трансмиссий грузовиков;
• электрических двигателей и насосов;
• оборудования нефтяной и газовой промышленности;
• горношахтного оборудования.

Разновидности сальников

По ГОСТ 8752-79 армированные манжеты могут выпускаться двух типов:

• с кромкой, сформированной механической обработкой сальника;
• с кромкой, созданной методом прессования.

Выбрать армированные манжеты с кромкой выгодно в тех случаях, когда нужно предотвратить вытекание рабочей жидкости из уплотняемой среды.

Также существует исполнение сальника с одной кромкой и пыльником в виде плотно прилегающего кольца. Они применяются для защиты от вытеканий рабочей жидкости и параллельной защиты от пыли, грязи.

Источник